Лифт Delica SpaceGear

[sanchocs]

sanchocs, Тогда шрусы опять станут кривыми

Единственный выход опускать и двигун и коробку с раздаткой.

Объясните - не догоняю - у меня так шрусы стоят и не кривые?

[valday]

delicakiller, вот мне иногда кажется такие отрывания подвески могут привести к складыванию ходовки в хорошем повороте или каких ещё боковых нагрузках. Хотя могу ошибаться

[alexsled]

stahh какой тебе пыльник надо сменить если самый нижний то надо выбивать штифт снизу. если верхний то выдергивай рукоятку с кулисы . я это все уже проделывал. могу тебе фотку родной разобранной железяки показать . лежит в машине про запас . глаза боятся а руки делают.я кулису в тисках даже пробовал разбирать.и приятель тут на днях сломал себе рычаг раздатки - ничего без проблем разобрал. бегает ищет кто-б новую сварганил.по лифту джаос непонятно как можно поднять авто другими отбойниками .увеличить ход- незначительно можно но не более того. а вообще по джаос люди покупают вываливают нехилые бабки а на деле разочаровываются так как купив комплект на 4 дюйма и вкрячив его в авто в сервисе . машинка поднималась не на столько на сколько было заявленно на красивой коробочке производителем .

[stahh]

alexsled, я тебе в л.с. отвечу, а то чую рамсы начнутся с модераторами.. тут можно только по теме, а все что вокруг неё, это пох, каждый сам пусть допетривает как с околотраблами после лифта в два дюйма бороться.

Изменено 17 марта, 2010 пользователем stahh

[delicakiller]

вообщето там усиливают, вернее надо усиливать поперечинами. а вот булка с +4-хозяин доволен, говорит даже многовато .

Изменено 17 марта, 2010 пользователем delicakiller

[Делика Стихия]

Поднимал свою проставками под подрамники 40мм,под верхнюю шаровую 40мм,рулевой вал верхний 40мм, под двигатель получились со скосоми около 25мм,раздатку вниз на25мм-хватило.Аморты не менял ,хотел временно сделать ,наварить ухо от старого аморта на ухо нового Каяба газ-масло(удлиннение где-то на 30-40мм),так и езжу.Карданы не удлинял.Год отъездил( 30ТЫС.)-полет нормальный,люблю и погонять и полазить по бездору,нормальные очушения.Привода стоят почти ровно,не как при перенатяге торсов одними просавками под шаровые.На геометрии чуть не выходит продольный наклон,развал в норме резину не жрет,машина немного более вертлявая(есть слегка большая излишняя поворотливость)я не замечаю,кто садится другой об этом говорит.Под передней балкой дор.просвет 280-300мм на 31й в зависимости от нагрузки.На зад пока только дополнительные от классики, минус 2 витка,подпросели за год-зад,зад смотрится ниже передка,не нравится что-то буду думать другое.Хотел спросить вот что:кто поднимал (обрезал-переваривал)нижнюю точку крепления зад.амортов?Хочется сделать их хотя бы вровень с ниж.рычагами-меньше "сосулек" внизу,и при подъеме на 30-50мм не надо менять-удлинять зад.аморты,т.к. точка крепления смещается вверх.Какие при этом могут быть подводные камни(типа ухудшение устойчивости,нарушение нормальной работы амортов и т.д и т.п.)А может кто-то еще пробовал перенести пружины на мост грамотно?

[igorenya]

igorenya, не нравится -не читай. измерить я собирался лишь для точности. а в споре рождается истина, еси чё... если ты выступаешь как модератор, ткни где правила нарушены.

это была моя рекомендация, я не говорил о нарушении правил.

 

stahh

получает предупреждение за нарушение и отправляется в читатели на 2 недели:

п.п. 4.1 за хамское отношение к модератору

Отправлено Сегодня, 15:54

igorenya, не нравится -не читай ... если ты выступаешь как модератор, ткни где правила нарушены.

 

п.п. 4.10 за албанский

Отправлено 11 Март 2010 - 22:40

dragon, зафтра палезу с рулеткой и сделаю подробный атчет

по идеЕ, машин апустиццо, када дособираецо

 

Отправлено 11 Март 2010 - 22:58

Интересно твое мнение, хода на отбой практицки нет

 

Отправлено 11 Март 2010 - 23:09

семейная жисть

 

Отправлено Вчера, 14:03

на 7" 33 12.5 стоЯт, ездютъ и все нормал.

 

Отправлено Сегодня, 10:40

Ser-Bat, я думал подняцца еще на 2.5см.

 

sanchocs получает предупреждение за албанский (пока устное)

[butik]

Делика Стихия, как раз по твоему вопросу, вот что у меня получилось. .

[жиляй]

Делика Стихия как углы привадов получились с такими проставками и как долго с таким лифтом ездиш?

[Делика Стихия]

Butik я видел твои выкладки в теме про лифт задней подвески,сможешь сейчас еще раз по прошествии времени рассказать про плюсы и минусы данного лифта.Как в деле машина себя ведёт? Машина очень сильно поднялась по сравнению с лифт 2? Жиляй ,дак я ж говорю что у меня углы приводов практически не изменились,машина ровно оторвана по всем точкам:на сколько оторвал кузов на столько воткнул проставку под верх.шаровую(у меня проставки 40мм).Я даже шланги торм. не удлинял .Все это было в начале этой темы, там Александр лифтовал булку грузопасс-мне лично больше всего понравился его вариант, долго прикидывал а потом сделал и не жалею.Езжу второй год.

[жиляй]

Блин-такая тема хорошая но не завидую кто начнет читать с первой страницы или найти что-то конкретное. Про амморты большая половина темы ИМХО хотя есть спец.тема про амморты - два часа читаю и половину не прочитал (хотя раньше эту тему изучал)

Изменено 19 марта, 2010 пользователем жиляй

[Лёха(vizit)]

Вот-вот все перечитал так и не нашел чертежа проставок под двигатель, и не понял на сколько сантиметров балку поднять для 2лифта, чтоб привода прямо стояли, а то у меня левый уже раз вылетал

[Делика Стихия]

Привода вылетают как правило при лифте только одними проставками под верхнюю шаровую,т.е. от стандартного положения мы еще больше накручиваем торсионы чем увеличиваем угол наклона приводов-самый простой лифт передней подвески.Когда ставят проставки под балки ,машина поднимается более правильно-углы приводов не меняются,а кузов отрывается от балок передней подвески.Другое дело что заморочек больше:проставка под шаровую(если более 2дюймов-30-40мм,она нужна специальная,со смещением и усилителем),под двигатель,рулевая,шланги,амортизаторы,раздатка,карданы,Под двигатель делал себе так,когда кузов оторвался от балок,вентилятор охлаждения ушел вниз,после чего за поддон поддомкратил мотор пока вентилятор не встал на своё место,замерил зазор между подушкой мотора и местом куда она крепится.А дальше чисто экспериментально из толстых металл.пластин сварил проставку(они сместились дрруг относительно друга) так чтобы было место где просверлить отверсие и приварить гайку для крепления(как на фото у Александра).

[iv_slava8888]

Всем привет!

Есть желание сделать лифт 2 дюйма, но прочитав эту тему так и не понял нифига, мало конкретики про амортизаторы.

Я планирую сделать таким образом:

Купить пружины + 5 см или 2 дюйма,чтобы без проставок.

купить усиленные торсионы

сделать проставки по чертежам с этой темы под шаровые, линки и ручник

самый главный вопрос остался, какие ставить амортизаторы, хочу ранчо, кто может подскажет всетаки какие брать с учетом вышеизложенного

 

Заранее благодарен!

[valday]

перед бери от террано или бигхорна, зад от сафари. фирму выберать тебе.

Если только 2 дюйма лифт, то проставка не обязательна под шаровую..

Если оставишь торсионы стандартные, то тогда есть смысл и проставку поставить.

А по сути тупо надо комплкт купить для лифта 2 дюйма например JAOS

[iv_slava8888]

где его купить и сколько он стоит?

[Delica_Rider]

тюненные торсионы при накручивании выше нормы лишают переднюю подвеску ходов. ведь когда мы накручиваем торсион - мы увеличиваем его жесткость, и из-за этого поднимается машина. я же себе торсион ослабил и под шаровую поставил проставку. в резульатате и хода появились и лифт остался. хотя на отбой ход маленький в любом случае при лифте.

у меня от комлпекта джаос остались только торсионы. и по моему мнению, только они заслуживают внимания из всего комплекта. в итоге я поставил себе на зад пружины от сафаря передние +2" тачдог под силовой бампер и лебедку, амморты задние ранчо по длинне подбирали, линки по-моему задние от сафаря, спереди амморты да - от бигхорна бильштайны. какие вопросы есть - отвечу

[Пелетон]

Есть два пути:

1. Бюджетно - проставки спереди и сзади

2. Не очень бюджетно, но однозначно лучше

На Перед: Торсионы OBK (бюджетно)

На зад: Пружины Touch Dog либо OBK, амортизаторы либо KYB Monomax, либо тот же Touch Dog (правда эти амортизаторы пока еще на делику не пробовали ставить, но места там должно хватить).

С этим всем могу помочь

Изменено 24 марта, 2010 пользователем Пелетон

[Jonik]

Подскажи где купить Торсионы ОВК и сколько они стоят?

[dragon]

тюненные торсионы при накручивании выше нормы лишают переднюю подвеску ходов

 

у меня от комлпекта джаос остались только торсионы. и по моему мнению, только они заслуживают внимания

Ход передней подвески ограничивается 2мя отбойниками

Если бы ты оставил себе и тюненые отбойники, то ходы бы сохранились

[Delica_Rider]

dragon, про ходы можешь мне не говорить. оставил я отбойники тюненые. просто на диагоналке нижний отбойник не доходит до площадки санитметра 3.у меня по-крайне мере так было. тобишь на сжатие ходов мало. на разжатие сантиметра 4 от силы

[dragon]

Груженый шмурдяком ездил в горах, нормально до отбойника всё прожимало. Если пустой, ну так и зад и перед даже штатный хрен прожмёшь до отбойника.

[Delica_Rider]

в диагоналке разве не должно на отбойники ложиться?

[Лёха(vizit)]

Если проставки ставить под балки:

1.Сами проставки под балки делают из швелера?

2.Какой запас хода у рулевого кардана или его все равно наращивать надо?

3.Проставку под шаровую 25мм нужно менять на больший размер?

4.Продайте проставки под двигатель по сходной цене. А то у меня недолифт 2 получается.

Изменено 26 марта, 2010 пользователем vizit

[dragon]

 

4.Продайте проставки под двигатель по сходной цене. А то у меня недолифт 2 получается.

Это тебе сюда - http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/7631-lift-komplekt-4-ot-gl/