Лифт Delica SpaceGear

[valday]

А Valday правильно вопрос задал про проставку под кардан при лифте:у него шлицевую на выходном валу на раздатке разбило после лифта(почему то).

Я это к тому что действительно вал раздатки задний подъело в шлицевой части. Если отсоединить кардан от моста, то кардан заходит в раздатку ещё на добрых 3-4 см.

Пробывал создать ситуацию с загруженным задом до отбойников, т.е. когда кардан по максимуму заходит в раздатку, понимаю что ещё свободного места есть для хода кардана внутрь..

Вот сейчас попобую проставку поставить, только сначало выточить надо. Вот сколько её толщиной сделать?

[dragon]

всё вышесказанное мной, я проверял на практике

Когда у меня в гараже зимняя и летняя 31я рядом в 2 стопки лежит, разницы по высоте стопок у меня нет. Летняя на 8J ЕТ0 , зимняя 7J ЕТ10.

Может у меня диски не правильные?

[katorga]

valday, ну насчет толщины поставки нужно выловить стандарт и померить сколько у него от арки до центра оси, потом у себя. Ну а дальше - геометрия. Сумма квадратов катетов = квадрату гипотенузы.

[Sky]

dragon, а может производители не всегда честно размер резины указывают?!

[valday]

Сумма квадратов катетов = квадрату гипотенузы.

Я уже пробывал счтать.. Возьмём длинну кардана 100 см, а подъём на 5 и считаем = корень из 10025, а это всего увеличение на 12 мм.. что-то не то..

Может конечно у меня раздатка с двигателем вперёд уехала или мост уехал назад

Хоть прям бери кардан от длиннобазки....

Пока сделаю проставу на 2 см, если что переделаю по фактическим замерам.

Пока жду вал задний раздатки, мож через недельку приедет а пока буду думать как в двльнейшем такого дела избежать

[dragon]

Может конечно у меня раздатка с двигателем вперёд уехала или мост уехал назад

Точно не то. При опускании задницы за счёт пружин на 5 см, кардан отыгрывает на шлицах около 5мм. Нужно учитывать, что ось вращения заднего моста в районе переднего крепления задних рычагов. То есть мост не просто уходит горизонтально вниз, он идёт по дуге, соответственно сдвигается немного к морде.

[Делика Стихия]

А может раздатку рпустить немного вниз? По длине кардана заметил такую вещь у себя:мост когда менял целиком,машину поднимл высоко,один выкатывал,другой закатывал,кардан был откручен,пока зад не опустил чтоб аморты не зашли в крепления,кардан не входил по длине.То есть чем выше зад,тем короче кардан....? Вот он по дуге и уходит вперед за счет сдерживания верхи ниж рычагов.Е

[бусовод]

Ну нафлудили. Какие отбойники тюниные, зачем бред всё это. 31е в штате влезают , а вот в 2 up надо 33 примерять !

[moulder]

бусовод, вот чья бы корова мычала , кто то лифтанул два дюйма а резину впихивает 30-ую ))

Изменено 11 апреля, 2010 пользователем moulder

[valday]

незнаю как у кого, но у меня реально кардан коротковат получается..

На раздатке и так подушки нивовские просевшие, и балку вниз опускать не стоит, покрайней мере не для 2 дюйма..

Попробуется выточка проставок 2 и 3 см, буду примерять, проверять.. отпишусь через пару дней....

получается при подъёме зада кардан не выходит, а заходит в раздатку? или я не так понял..

[Делика Стихия]

2-3 см,а не много ,Александр в начале темы 1,5 делал,ход то для шлицов должен остаться(при большой артикуляции он же должен играть вперед-назад).К удивлению ,прибольшом отрыве зада(при ремонтных работах),кардан не встал на фланец редуктора,оказался длинным,пока не опустил на максимальный вылет амортов...ну это так к слову. Уже 1,5(где то тысяч 35-40) года езжу с лифтом ,с проставками под все точки,ни одной проставки под кардан-нет видимого износа агрегатов трансмиссии(тьфу-тьфу)..может здесь нет связи с лифтом?

[бусовод]

бусовод, вот чья бы корова мычала , кто то лифтанул два дюйма а резину впихивает 30-ую ))

Не дружище, той машинке, что я поставил 235/75R15 был прыжок от штатного размера 205/70R15. А мне летом на «бесов нос», так что БФГ МУД2» 33/10,5 при 2ап будут стоять как милые.

[valday]

Ну испытания покажут, много или мало

Я когда откручиваю кардан от моста, то он входит в раздатку сантиметра на 4, если не больше, когда поднимаю кардан вверх паралельно земле и представляю где будет мост, то на глаз сантиметра 2-3 ещё есть..

Будут точится теперь 1,5см и 3см проставки.. Посмотрим..

[Делика Стихия]

Бусовод,когда тридцать три себе вкатишь,скинь фотки как арки зарезал,может то же так же порежем(если красиво).Вдруг когда 33 при 2ап захочется.

[бусовод]

Делика Стихия

Подход поменяй и всё будет гуд!!! Фото будут, в планах на июнь.

Изменено 12 апреля, 2010 пользователем бусовод

[Delica_Rider]

под 33" надо однако пилить почти до двери

[valday]

А под 32?

Хотя я считаю что начиная с 32 надо менять редуктора, а то уже с 31 начинает кушать топляк и разгон тупеет..

[Delica_Rider]

под 32" ну отпиливается все лишнее и усё редуктора уже стоят. расход не парит, т.к. имеется доп.бак на 85 литров

[valday]

я уже балгарином поработал, пару см из арки вырезал и в планах 31 резина, а вот редуктора 5,25 штукенция вкусная, я бы и на 31-ую ГП тяговитую ставил, будь они в доступности..

[Delica_Rider]

Валдай, а у тебя какое родное передаточное в редукторах? 5.28 - круто: на 32 я летаю также как и на стоке представляю как самые наши отмороженные братья на 35-х катаются но блих....уже стал о 35-х задумываться, а также о правильном лифте...к чему бы это. наверное не зря я в гараже ворота под 2.70 переделал

[амур]

Вопрос: есть ли разница в размерах торсионов и положении креплений между короткобазной и длиннобазной Деликой, а то у меня Delica 2.8DT super exceed crystal lite roof long 98г.

[valday]

У меня ГП 4,8 - для 31 резины уже мало становится и расход не радует

На рестайл вместо 4,6 (дизель) легко найти 4,8, этого уже с его коробкой достаточно для 31 резины..

[DOLAX]

тут где-то номера аммортов KONI обсуждались.

конкретно - 30-1365, которые кем-то поставились на перед, на лифтованное авто.

Так вот, по каталогам этот номер идет на булки-недоприводы. На полные приводы каталог koni номер не дает (так же как и номерок 30-1296 - это на зад на монопривод)

А вот по kyb каталогу номера разные - на полный и на задний.

Это меня отпугнуло от koni, решил не эксперементировать (4500 за шт).

Кто-нить может популярно объяснить, что будет при установке аммортов он монопривода на полный?

С monomax тоже засада вышла, у нас в колхозе, магазин, который типа занимается kyb, не знает что это такое, не знает также и лавка, которая занимается "чисто японцами". попытки пробить номер 565024 (который тут кто-то упомянул как monomax не перед) - ничего не дали. На сайте kyb по monomax тоже никаких номеров нет. Вобщем ПРИШЛОСЬ заказать kyb gas a just (10 тыщ по кругу). На зад буду делать переходники, т.к. у меня вверху шток.

И еще, по каталогу каябы очень много аммортов на паджеры, снизу сайлент, сверху шток, т.е. как на деликах с ECS, у кого нить есть возможность измерить эти амморты на предмет заменяемости на булку на зад?

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем DOLAX

[katorga]

DOLAX, если сзади шток, то без всяких переделок при лифте 2" подходят аморты от крузера 80. Это уже обсуждалось.

[Sky]

Амморты от 80-го крузера, те которые ухо-шток, со стандартной длиной = стандартным деликовским аммортам ухо-шток по длине. Т.е. они одинаковой длины.