Лифт Delica SpaceGear

[katorga]

Sky, спорить не стану. Где-то в 20-х страницах сей темы было обсуждение, что при 2" ухо-ухо - сафарь с выточкой втулок, (у меня Сафарь), а ухо-шток- крузер 80 без переделки. Пысы. Чтобы прочитать всю тему, нужно запатись парочкой выходных дней.

[DOLAX]

у крузака просто ухо, без ничего, и туда еще что-то надо искать

[Sky]

Каторга, у меня от 80-ки стоят Каяба МоноМакс, специально мерил 59 или 60 см в вытянутом состоянии. До того как померил, тоже был уверен что они +2", ан нет, одной длины =(

 

DOLAX, если я правильно понял, то вы про резиночки которые в это ухо должны вставляться. У меня стоят с двух сторон конусовидные втулочки или как их назвать правильно не знаю.

 

Я всё никак не могу добраться до своих передних Мономаксов, посмотреть их номера, надо как нибудь время выбрать, помогло бы людям наверное, а задние ещё раз продублирую 565027 FA27 K это аммортизаторы от Toyota Land Cruiser 80.

Изменено 20 апреля, 2010 пользователем Sky

[Scaner_2007]

Всем привет ! А кто-нибудь ставил лифт 4Up на булку с ABS, проводов хватает или нужно что-то колхозить?

[delicakiller]

Алексей, задних точно хватит и передних должно хватить. ты глянь в последней посылке (общей), Михаилу отправил ступицы от лифта +4 с абс. датчики вроде стандартные.

[Лёха(vizit)]

Поставил себе железные шайбы под балку, привода сразу ровненько встали и машина бодрячком смотрится.

Толщина шайбы 2,5см

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем vizit

[амур]

Поставил проставки под в/шаровую 25мм, как у Шаха

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=4754

развал сделать не получилось,вот теперь думаю, что лучше?: поставить шайбы под крепления в/рычагов или чуть снять внутреннюю сторону проставок. (очень не хочется точить проставки на 5мм поменьше). Проставки под в/шаровыми 25мм.

Изменено 28 мая, 2010 пользователем амур

[valday]

vizit, скинь фото как поставил и как выглядеть стала!

[Пелетон]

30 мм. ставили неоднократно и нет проблем, планируем 50 мм. освоить

На днях выложу фото переделки задней ходовки с переносом пружины на мост.

[амур]

Прошу проконсультировать по ряду вопросов!

Установил на своей PF-8W проставки под верхние шаровые 25мм+усиленные торсионы и амморты Rancho 5000 (соответственно отбойники), резина 32"х11.5.

Приехал на развал/схождение, мастер попробовал регулировать - не получилось вывести развал. Приехав на стоянку, осмотрел резину и видно, что её уже по внешней стороне точит и при поворотах колёса сильно подламываются

В теме Лифт Delica SpaceGear ( http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/705-lift-delica-spacegear/page__st__600 ), HARU писал в посте #612: "...чтобы развал сошелся под "крабиков" поставил проставки-шайбы 8 мм и еще найбы 3 мм под крепления стакана амортизатора к кузову..." и "...сейчас у меняя развал в идеале, т.е. еще можно (при желании) торсионы подкрутить или проставочку поставить побольше...".

Ну и фото в посте #618.

Смысл всех этих действий я понял и решил сделать так же.

Но! Дальше по теме я прочитал сообщение от dragon: "...на кочках будет развал меняться, а если ещё и подруливать на неровной дороге, подвеска становится слабо предсказуемой. Может оно, конечно и не смертельно, но как знать когда идёшь на грани улёта в кювет может этого будет достаточно, чтобы всё же улететь...".

 

Вот исходя из всего вышеперечисленного у меня возникло ряд вопросов:

1. Насколько применим указанный HARU метод к моей ситуации?

2. Насколько прав в своём утверждении dragon, по части значительного изменения развала и потери предсказуемости подвески (мне очень часто приходится ездить по трассе на большие расстояния)?

3. Не возникнет ли после таких доработок повышенный износ резины?

4. Ну и в общем кто, что может сказать о недостатках данной конструкциии (может уже кто так тоже делал)?

5. Если делать подобным образом какой толщины делать шайбы под крепления верхних рычагов, с учётом того, что у меня лонжероны усилены 3мм пластинами (т.е. грубо говоря уже проставка 3мм)?

6. Как ещё можно исправить сложившуюся у меня ситуацию?

 

Очень жду ответов.

Р.S. Я написал HARU письмо, но так как интернетом владею не очень, то не совсем уверен, что отправил его в нужном направлении . Ну и на ветке ММС Делика в дроме такой же пост разместил на всякий случай

[Ser-Bat]

Под нижний подрамник надо проставки такой же высоты как и под шаровую. Плюс, где-то здесь, выкладывали схему с углом наклона верхней шаровой, если решить этот треугольник то узнаем сколько нужно положить под крепление краба.

[амур]

У HARU, я так понял, под нижним подрамником проставок нет, а поставлены проставки только под крепление крабов и амортизаторов и развал сходится с запасом.

[Лёха(vizit)]

valday/ Выглядит точно так же как и без них, только торсионы меньше накручивать нужно и привода горизонтально стоят, а не на найскось

Изменено 29 мая, 2010 пользователем vizit

[valday]

Интересно как проставки выглядят на подрамнике!

[Лёха(vizit)]

На Форуме не получается выложить, фото здесь http://content.foto.mail.ru/mail/vizit82/4/i-27.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/vizit82/4/i-28.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/vizit82/4/i-29.jpg

Изменено 30 мая, 2010 пользователем vizit

[амур]

Проставки под поперечную балку опор двигателя, под поперечную балку передней подвески, под поперечную балку опор АКПП по 25мм (итого 12шт.) насколько решат мою проблему с развалом (см. пост #910)? Или под поперечную балку опор АКПП проставки не надо?

 

Необходимо ли удлинять рулевые тяги http://www.delica.kz/forum/index.php?showtopic=74&st=120 пост #134, чтобы устранить "подламывание" колёс в поворотах?

Изменено 30 мая, 2010 пользователем амур

[dragon]

В теме Лифт Delica SpaceGear , HARU писал в посте #612: "...чтобы развал сошелся под "крабиков" поставил проставки-шайбы 8 мм и еще найбы 3 мм под крепления стакана амортизатора к кузову..." и "...сейчас у меняя развал в идеале, т.е. еще можно (при желании) торсионы подкрутить или проставочку поставить побольше...".

Насколько я помню (где-то мелькало, пусть HARU сам уточнит, он поменял верхние рычаги, а они были короче, вот и пришлось проставки под крабы ставить.

Если поставить проставку под верхнюю шаровую на штатные рычаги, то шайбы под краб сделают ещё хуже

[dragon]

амур, вот тебе ответ на вопрос про проставки http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/287-salentbloki-verhnih-richagov/page__view__findpost__p__150532

[амур]

dragon получается мне наоборот желательно поставить рычаги от заднеприводной Делики.

А как если с родными рычагами в моём случае поступить?

[Ser-Bat]

vizit, расскажи что со родными болтами делал? Там в лонжероне что-то шляпок их не видать и пластина какая-то накрывает то место.

[амур]

vizit шайбы под балки поставил по 25мм, а рулевой кардан наращивал или так запаса по длине шлицов хватило?

[HARU]

Для амура

 

Поведение машины абсолютно не изменилось, развал "не скачет"

может потому что поднималась машина "не экстремально", и к тому же у меня диски с вылетом -15.

 

На расстояния вежу тоже очень большие (1700 км в одну сторону), каждый день "серьезная" грунтовка, езжу на скорости 60-80 км\ч. Прошел на поднятой таким образом машине около 20 т.км, пока все ОК.

 

ЗЫ

У тебя что то в профиле - не смог отправить личное сообщение.

[амур]

HARU ok!

Я попозже ещё отпишусь.

[Лёха(vizit)]

рулевой кардан так оставил, болты вытаскиваются как раз в месте с этой пластиной, нужно открутить гайки снизу и маленький болтик сверху пластины.

Изменено 31 мая, 2010 пользователем vizit

[Ser-Bat]

vizit, подскажи еще, ты лифтовал только подрамник и шаровые, передний редуктор, по двигателю, раздатку можно не трогать?