Лифт Delica SpaceGear

[Лёха(vizit)]

Всего у меня 12 шайб, 8шт под балкой и 4 под трубой на которой коробка стоит, ну и под шаровые.

[Пелетон]

Принимаю критику по поводу переделки http://peleton-dv.ru/gallery/index.html?id=33

Еще пока в процессе проставки подрамника как у vizit'а.

[Sky]

Пелетон, а вот те квадратные проставки на шаровую нормально встают? А то у меня таких пара лежит, но мне сказали что они не встанут и надо их подрезать, что бы они были формой кленового листа.

[Пелетон]

На фото все отлично видно, по месту чутка дорабатывается и все

[Sky]

Просто я боюсь что разберу машину и она зависнет в таком состоянии пока всё не подгоню, а делаю то на улице возле гаража всё.

Не подскажешь где можно болты взять на них?

[Ser-Bat]

Разрезанная панара не внушает доверия, у кого-то уже были с этим проблемы.

Насколько велика необходимость в проставках под раздатку?

Если не сложно, можно размеры болтов которые необходимы для проставок?

[Лёха(vizit)]

Ser-Bat

Про болты уже сказано http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/705-lift-delica-spacegear/page__view__findpost__p__146529

Изменено 1 июня, 2010 пользователем vizit

[Пелетон]

Про панару я написал, что это временно, НО то что ничего не отвалится и сделано на совесть это точно

[SHERIFF]

Мужики ! Сколько читаю , столько удивляюсь. Указываете вылет дисков с точностью до 1 мм. , а ширину этого диска не указываете!....

Аналогично - ставили фендера на булку с новой мордой и дисками J7 ET-13 резина 235.75.15 Brigestone AT - сели идеально для выноса вровень с фендерами круглыми (~4см вылета фендеров...)...

Себе взял Диски J8 ET0 15 и резину аля Бриджстоне 265.70.15 встали с резиной тоже вровень! Я удивлён и думаю что J7 и J8 играют свою роль по выносу! Обращайте на это внимание!

Через мои руки много дисков и резины проходит... Например штатные R15 ET-20 J7 "кресты" не дают открываться задней пасажирской двери...

[valday]

А если эти шайбы-проставки выточить с резьбой внутри? Так чтоб её накрутить на штатный болт, а уже в проставку вкрутить другой болт снизу или шпильку с гайкой. Ну или выточить шабы как бы со встроенной шпилькой под нижнюю гайку.. точиться может из стали 45.

Изменено 3 июня, 2010 пользователем valday

[Лёха(vizit)]

valday

Зачем так усложнять?

Пелетон, а пружины для чего на мост переносить?

[valday]

Зачем так усложнять?

Чтоб не вытаскивать родные гайки и не снимать торсион. Наоборот проще будет, а нарезать резьбу не проблема

[Пелетон]

2 vizit

Честно говоря этот вопрос меня вогнал в ступор, отвечу замысловато... распечатайте фото готового варианта получившейся у нас задней подвески, подойдите к своему авто посмотрите в том же ракурсе и как говорится почувствуйте разницу

Кроме этого таким образом свершается лифт (пардон) зада

[stahh]

Пелетон, я смотрю и опоры амортов подняли на мосту. я бы не заметил, если бы у себя так не сделал.

Изменено 3 июня, 2010 пользователем stahh

[Делика Стихия]

Пелетон-красавец! Все таки победил перенос зад.пружин.Как машинка себя чувствует на трассе,гребне,крутых склонах(если со стоком сравнивать)?По высоте на сколько подросла (примерно лифт....дюймов?)не как слон в посудной лавке смотрится(зад)? То же давно уже зуб точу по этому поводу.

[Пелетон]

На моей будет еще лучше сделано)) лифт ведь раза в два больше

Что касается лифта, то получается как минимум + 3, мы экспериментировали с пружинами, резали меняли и т.д. поэтому у меньше

Если оставлять сток пружины, то лучше купить новые, т.к. все они уставшие уже.

Работа с авто еще не закончена, морда в процессе, т.к. зад выше необходимого уровня, не уродство конечно, но все же морду необходимо доработать на пару-тройку см.

Относительно ходовых качеств не скажу, т.к. после приобретения сразу поставили на ремонт и доработку, поэтому сравнить не с чем((

Ждите продолжения...

Изменено 4 июня, 2010 пользователем Пелетон

[Лёха(vizit)]

Чтоб не вытаскивать родные гайки и не снимать торсион. Наоборот проще будет, а нарезать резьбу не проблема

Таким образом можно пару часов сэкономить

[valday]

Таким образом можно пару часов сэкономить

Это если всё есть для переделки и всё будет откручиваться как по маслу

Мне бы проще выточить кругляки с резьбой и накрутить их на штатные болты Процесс может ускориться, упроститься и обойдётся без возможных сломанных болтов и ободранных рук.

 

Вот думаю, если делать проставку 2,5 см, то на какую глубину вкрутятся родные болты? Возможно места под шпильку не останется и полюбому точить проставку формой под шпильку и нарезать илишпильку приваривать

Чёт типа такого

[Лёха(vizit)]

Уж лудше с полной разборкой и заменой болтов

[butik]

у меня такие стоят , китатй хромированый, качество меня устраивает. все гайки и шпильки хорошего качества и соят не дорого

[Ser-Bat]

vizit, ты без проблем необходимые болты для проставок нашел в Иркутске? Я так понимаю обычные метизы для этого не подходят?

[Лёха(vizit)]

у меня такие стоят , китатй хромированый, качество меня устраивает. все гайки и шпильки хорошего качества и соят не дорого

фотку можешь скинуть как смотрится машина

[Лёха(vizit)]

Ser-Bat

Да без проблем нашел. На счет метизов даже и не знаю

[Сергеич (1105)]

kids, я бы добавил регулируемую панару и дополнительный блин под тюненые пружины от 2,5 см.

 

Шайбы под краб, можно не ставить, лучше усилить место крепления краба, как раз будут убиты 2 зайца. Я так еще не сделал, но буду обязательно.

[Ser-Bat]

kids, я не ставил шайбы, я ставил пластину под всё крепление краба только из-за того что там высока вероятность образования трещин.

vizit, метизы это и есть крепежные изделия, но говорят те, что продаются с строймагах не подходят для наших целей (металл не тот), вот поэтому и спросил где ты брал болты.