Sky Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 badwore, ну это же видно что б/у колхозный комплект. Цитата
badwore Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 Sky, в чем противоречие ? в том что оно б/у или в том что колхоз? так ММС не делает лифтов на свои аппараты, их все делают мелкие конторки в том числе и этот, именно такие попадались несколько раз. соществуют 2" 3" 4" 6" 8" комплекты от разных колхозов и еще в разных вариантах serg69, с мордой по 3" все понятно а ж как поднята ? Цитата
Sky Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 badwore, в том что это не заводской лифт комплект, по нему видно что собирался он с миру по нитке =) Аммо одни, торсы другие, панара третья и т.д. Цитата
badwore Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 Sky, лифт комплект - это прежде всего набор проставок, именно так они и продаются есть отдельные фирмы кот делают тюненые торсионы, пружины, панары, амморты и тд, то, что выставил японец я привел для примера, нечего придираться к картинке Цитата
serg69 Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 (изменено) serg69, с мордой по 3" все понятно а ж как поднята ? На жопе просто пружины , удлиненные линки и разрезная панара. Еще смещено крепление тормозной магистрали: стоит пластинка с двумя отверстиями. Лифт-комплекты естественно делают третьи фирмы. Есть такой журнал , называется 4х4MAGAZINE , там море этих комплектов и всего остального . Вот еще ссылочка: www.4х4prostaff.com В Яндексе не открывается, только через Гугл почему-то. Изменено 22 февраля, 2011 пользователем serg69 Цитата
Delica_Rider Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 serg69, еще раз повторяю: для лифта в 3" надо отрывать подрамник на 3" и проставку ставить 3". а не то, что там подтянул, тут подкрутил... Цитата
амур Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 Я из диалога, так понял, что для некоторых лифт в 3", это увеличение расстояния от уровня земли до уровня порога автомобиля не менее чем на 75мм, а для других это установка именно проставок в 3" м/д шаровой и ступицей (+ всё сопутствующее), а это уже значительно больше увеличит расстояние от земли до порога. Цитата
Delica_Rider Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 амур, я тоже это понял только зря ты думаешь что расстояние между землей и порогом увеличится не на 75 мм при установке болт-он-лифта величиной 75мм просто есть две дороги по которой можно достичь результата в 3": болт-он-лифт и проставка+накрутка торсов. с задней подвеской все гораздо просче Цитата
Слава65регион Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2011 Чем лучше задрать зад? 2"-ми пружинами или проставкой в 5см на родные пружины.Вопрос возник,т.к.,говярят,что 2"пружины просидают через годик и поднимают ли они реально на 5см? Цитата
Пелетон Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2011 Это зависит от производителя, есть которые быстро проседают, есть которые не быстро, вся суть в том, что они при любом раскладе лучше стока, жестче и прогрессивнее. Относительно просевшего стока пружины + 2 поднимут даже больше. Цитата
Слава65регион Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2011 Это зависит от производителя, есть которые быстро проседают, есть которые не быстро, вся суть в том, что они при любом раскладе лучше стока, жестче и прогрессивнее. Относительно просевшего стока пружины + 2 поднимут даже больше. У меня на этой машине(ее продал)стояли ОВК+2см.Юзал ее в этом состоянии около года.по этому не успел понаблюдать за просадкой пружин-если б таковое произошло. Цитата
Delica_Rider Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2011 наверное этот ОВК - лучшее из того, что я знаю (тоешима, батлез, тафдог). Хотя айронмэн и добинсон мне не знаком Цитата
vol Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2011 А никто еще такие пружины с амортами лифт 2" не ставил? Endura – Tech, производитель компания NHK (Япония). Возит Юником, есть на Делику, должны во Владике продаваться. Цитата
butik Опубликовано 10 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 я тоже забрал проставки косые у токаря, потеплеет буду ставить обошлись по 750 руб за штуку Цитата
Garre_kiv Опубликовано 14 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2011 Я вот тоже хотел делать проставки со скосом, вроде как правильно и с развалом не будет гимороя, но смущяет что болты на излом пойдут, к знатокам кто такие пользует как себя ведут болты не загибает ? Цитата
kids Опубликовано 14 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2011 смущяет что болты на излом пойдут Для этого идет крышка с углом! Цитата
Garre_kiv Опубликовано 14 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2011 kids, Только про эту крышку нет ни упоминаний не чертежей. Цитата
kids Опубликовано 14 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2011 здесь посмотри лифт 2 мой и внешний вид от Паши. Цитата
серёга благовещенск Опубликовано 14 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2011 может я повторюсь с вопросом, но относительно болтов, какой марки сталь должна быть, что бы не пообрывало ничего нафиг? а то тему развезли всё читать не реально... Цитата
Девяткин Опубликовано 21 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2011 серёга благовещенск, а какие именно болты тебя интересуют? если для лифта 2 дюйма аля Шах то для проставок использую как правило японские болты со степеню затяжки не ниже 10 (маркируютмя на шляпках болтов) а остальные можно людые японские брать ни суть так важно какие там нагрузка ни такая уж большая Цитата
серёга благовещенск Опубликовано 22 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2011 серёга благовещенск, а какие именно болты тебя интересуют? если для лифта 2 дюйма аля Шах то для проставок использую как правило японские болты со степеню затяжки не ниже 10 (маркируютмя на шляпках болтов) а остальные можно людые японские брать ни суть так важно какие там нагрузка ни такая уж большая а не подскажешь вообще они от чегото такие болты идут? просто в продаже не видел японских болтов... Цитата
Борман Опубликовано 22 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2011 ставил такие же проставки как butik только без скосов (если есть скос то отверстия под болты тоже должны быть под углом)проблем с развалом нет если проставка не более 25мм.Зачем нужен скос не понятно ведь шаровая сама повернется под нужный угол.сзади вставил вторые пружины от каких то задних стоек с маленькой короллы,ничего не просело жесткость не увеличилась.хотя с проставками меньше гимора. Цитата
Supervan Опубликовано 22 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2011 Всем привет! Вот влился в ваши ряды.Потихоньку строю экспидиционник, готовлю к лифту 50 мм с проставками под шаровую по почертежам Kids со всеми вытекающими переделками. Также планирую резку арок до дверей,пер бампер соответственно. Перелопатил все темы, но так и не нашел ответа на свой вопрос, какие колеса брать? Знаю, что легко встанут 33Х10,5Х15, диски у меня есть ЕТ +10 7J, присматриваюсь к BF KM-2, т.е.вариант в аккурат как у Бусовода. При этом терзают смутные сомнения, потянет ли мой движок бенз 2,4 на родных главных парах? Машина для повседневной езды + охота,рыбалка, путешествия. Я прекрасно понимаю, что на асфальте будет значительное снижение динамики, придется поджигать сцепление при трогании, будет повышенная нагрузка на сайленты, подшипники, шаровые, крестовины. Это мне понятно, к этому готов. Но не получится ли так, что если ходом не смог пройти участок хороших говен на сдутых колесах, то просто не смогу тронуться даже на пониженке, либо в хороший подъем подняться мощности не хватит? Тему лифт 50 мм перечитал 6 раз, тему по колесам и редукторам тоже, но так и не нашел ответа. Многие советуют, ставь сразу 33-е, но слова про главные пары. Знакомые с внедорожного клуба тоже не проясняют ситуацию, однако сами главные пары меняют. Но им то с УАЗами проще, я же пока не нашел решения на какие менять,да и хотелось пока не лезть в эти узлы. Можно конечно поставить 31Х10,5, но тогда нет смысла в стольких переделках. Можно найти 32Х11,5, но не вижу смысла, т.к. и диски узковаты и по весу будет то же самое, что 33Х10,5. Нутром чую, что в идеале было бы 32Х10,5, но такой резины нет в продаже, тем более у нас, а свэмперы через инет тоже не хочу - слишком тяжелые и жесткие. Обладатели 33-х колес отзовитесь плиз, подскажите свои соображения. Цитата
badwore Опубликовано 22 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2011 Supervan, гм... 2.4 и в стоке то не едет , а ты колесья 33 использование в повседневной жизни да еще на мкпп - издевательство над машиной и собой 31 в твоем случае потолок и то не по городу Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.