бармалей889 Опубликовано 9 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2014 (изменено) Ребята нужна помощь. Имеем 265/70R15 резину, диск ширина 7.5 вылет +5. Стоит косая проставка под шаровой 2.5см , торсы накручены ребро срезано, привода и рулевые естественно были домиком, аморты удлинённые на 5см родные, как купил с машиной. . . Ездил так почти три года, всё устраивало. Месяц назад поставил 31ю АТшку шириной 10.5 с дисками на 15 вылет -28 ширина8. Поездил так месяц, подрезал бампер и ещё крутанул торсы. Вобщем ездить можно, но я решил разгрузить ходовку. Поставил на подрамники проставки 3см, под раздатку 2см, удлинил кардан рулевой на 5см. аморты то-же пришлось удлинить на 5см. Торсы накрутил как были до проставок. В итоге колёса встали так / \. Поехал на развал. Схождение сошлось как надо, а вот развал немного не дошол. По крайней мере визуально видно что меленько верх колеса ушёл внутрь арки, тоесть так/ \ . Мастер сказал что жрать резину не будет, поезди мол так, а потом скажешь. Короче ездить стало не возможно, ямы проходит со страшным отбоям в низ и рыщит по дороге, не то пальто. После мозгового штурма и логики решено было отпустить торсы и выпрямить привода горизонтально. Поехал на развал, всё сошлось, но. Ходовка стала черезчур мягкой, на скорости не комфортно и на ямах отбивать стала на нижний отбойник ( зазор между нижним отбойником и балкой стал 7см). Если опять накрутить торсы, развал не сойдётся. Вопрос-что делать? У меня напрашиваются три варианта. 1. Сделать проставку под шаровую потолше 3-3.5 см.В результате не уверен. Второй- Сделать проставку под верхний рычаг в районе краба гдето 5-10мм. Тогда я думаю верх колеса сместится наружу и можно будет крутануть торсы и выставить развал. И 3 вариант- не парится, а взять лифт на 3 дюйма у Самоделкина. Но тогда как будет выглядеть машина. Тапки больше 31го размера ставить не буду. У кого какие варианты? Изменено 9 марта, 2014 пользователем бармалей889 Цитата
polkan Опубликовано 9 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2014 я бы подобрал аморты посильнее (жестче), насчет проставок я тебе по телефону говорил... поставь проставки между кулаком и шаровой, тогда работа верхнего рычага станет штатной. сейчас у тебя с косыми проставками верхний рычаг получился длиннее (надо считать синусы угла косой на её высоту) и поэтому естессно подвеска мягче получилась. Цитата
бармалей889 Опубликовано 9 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2014 (изменено) Паша, аморты не причём, устраивают полностью. Просто на данный момент я не могу торсы поднять не сбив развал. А проставку под цапфу какого размера делать при моём лифте? Кстати верхний рычаг по моему наоборот стал короче иначе как обЪяснить что торсы натягиваешь, рычаг уходит вниз и тянет верх колеса внутрь. Изменено 9 марта, 2014 пользователем бармалей889 Цитата
Станислав Николаевич Опубликовано 10 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2014 (изменено) При 31 резине Я вообще не заморачивался с передом, меняй диски на нулевой вылет и всё в сток да не парься. Либо уже по уму, полноценный лифт по третьему варианту. Изменено 10 марта, 2014 пользователем Станислав Николаевич Цитата
AnyushinS Опубликовано 11 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2014 Лифтую булку на шесть см. Подскажите по тормозным шлангам. Какой длинны и от чего подходит? Цитата
Алексей152 Опубликовано 12 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Добрый день всем! Сегодня в Барнауле увидел Делю на резине 235-75-15, колёса в арках, а хозяина проморгал, когда он уехал. Вопрос - ширина и высота колёс самое то ( для меня , хочется только диски на 16" ), на сколько придётся лифтануть машину, чтобы они встали и какой вылет поможет улучшить и без того неприлично симпатишный внешний вид машинки? . машина в профиле. Цитата
Самоделкин Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Паша, аморты не причём, устраивают полностью. Просто на данный момент я не могу торсы поднять не сбив развал. А проставку под цапфу какого размера делать при моём лифте? Кстати верхний рычаг по моему наоборот стал короче иначе как обЪяснить что торсы натягиваешь, рычаг уходит вниз и тянет верх колеса внутрь. Это происходит из за разной длины верхних и нижних рычагов. Верхний короче, двигается по малому радиусу, соответственно при затяжке торсиона уходит вниз и колеса встают домиком. Поставь проставку между кулаком и шаровой, под балками ничего не трогай, выставь одинаковый зазор между верхним и нижним отбойником и поезжай на сход- развал. И будет тебе счастье. Но развал , в принципе, не может одинаково сходиться при разных положениях рычагов( как ты хочешь) , опять же потому что разная длина рычагов. Надо выставить желаемое положение и делать развал. Крутить его туда- сюда не надо, от этого уходит еще и схождение!!! Цитата
джин Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Выставляется и сход и развал, а вот кастор при любом лифте приносится в жертву. Цитата
D-mitriy Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 @Алексей152,235х75х15 аналог стоковых колес, поэтому становятся без каких либо изменений в подвеске. равно как и 30"х9,5х15 на стоковых дисках ЕТ+33 Цитата
бармалей889 Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 (изменено) А косые проставки убирать? И что такое кастор. Изменено 13 марта, 2014 пользователем бармалей889 Цитата
Denzo Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 И что такое кастор Передняя вилка у мотоцикла Урал и Харли-Дэвидсон углом наклона сильно отличается? так это и есть он самый - кастор ))) http://www.drive2.ru/communities/remontVAZ/blog/93476 Цитата
D-mitriy Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 @Алексей152, аднако есть один момэнт, Алексей. Какие у тебя стоят диски? фото дай и что на дверке написано. Цитата
D-mitriy Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 @Самоделкин, ам сорри. понятие "домик" - имеется ввиду / --- \ ???? дело в том, что при накрутке торсионов и применении косой проставки получаем "корыто \---/ вот на этой ноте пожалуйста поподробнее (можно в личку) : """Поставь проставку между кулаком и шаровой, под балками ничего не трогай""" Цитата
бармалей889 Опубликовано 14 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2014 (изменено) D-mitriy Читай пост 2201 Изменено 14 марта, 2014 пользователем бармалей889 Цитата
Константин DV Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 Лифтую булку на шесть см. Подскажите по тормозным шлангам. Какой длинны и от чего подходит? По шлангам кто подскажет?? То же интересно.... Цитата
AnyushinS Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 По шлангам кто подскажет?? То же интересно.... ДА,ДА,ДА. ЖДЕМс. Цитата
bav4179 Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 День добрый, уважаемые форумчане! Готовлюсь к лифту 2". Проставки, пружины, амморты уже заказаны (благо в форуме всё разжёвано) - как всё будет в куче - приступлю. Сейчас у меня другой вопрос - покупка колёс под лифтованную машину: присмотрел резина 31" х 10,5" на 15, диски ширина 8", вылет 0, R15. Подскажите, встанет ли этот комлектик на мой авто? В частности по нулевому вылету? или всё же нужны диски с минусовым вылетом? Сопутствующие темы курю уже 4 дня - информация противоречивая. Цитата
Логин Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 (изменено) @bav4179, 8 широковаты для рези шириной 10,5, до налезут наверное. С такими параметрами колесья встанут при условии легкого кувалдирования ребра жесткости в передних крыльях. Так же будь готов к тому, что сдвижная дверь не откроется (чем минусовее и шире диски - тем проблема больше, решается либо доработкой кронштейна сдвижной двери(один разрез и пара сварочных швов), либо заказом доработанного, например у малдера) и еще понадобятся расширители крыла примерно в 5 см, которые тоже по форуму продаются или изготавливаются самостоятельно. Изменено 19 марта, 2014 пользователем Логин Цитата
bav4179 Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 Логин, спасибо! Расширители ужо лежат - ждут своего часа. По двери по месту смотреть буду, расширители вроде у меня как раз 5см, по сдвижной двери прикидывал - вроде не цепляет. А по ширине диска 8" - производитель советует даже 8,5", но таких на нашел.... Цитата
Denis811 Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 При 0 вылете и шириной 8 , дверь сдвижная спокойно открывается Цитата
D-mitriy Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 (изменено) @бармалей889, в твоем варианте вообще не вижу проблемы. меняй сопливые отжатые торсионы на усиленные, ставь проставку на цапфу и если чуть чуть не хватит, то пару шайб под болты краба, как на Пыжах делают и все будет ок. Хотя для 31" вообще не понятен проблемас( с 3" будет забавный таракан) Зы: насчет проставки на цапфу и имеющиеся под подрамник теперя мне все ясно. ....Просто на данный момент я не могу торсы поднять не сбив развал...... Кстати верхний рычаг по моему наоборот стал короче иначе как обЪяснить что торсы натягиваешь, рычаг уходит вниз и тянет верх колеса внутрь. в моем случае почему то не хватает диапазона развальных болтов для убирания "корыта" \---/ Изменено 19 марта, 2014 пользователем D-mitriy Цитата
D-mitriy Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 @AnyushinS,@Константин DV, чего ждемс? марш в магазин, берешь там стоковый шланг и подбираешь из имеющихся там же подходящий с нужной длиной. Зы: что есть 6 см?? под подрамник и шаровую или в общем на 6 ??? если просто на 6, то ничего менять не надо, запаса хватает и на 7-8 см. Цитата
D-mitriy Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 (изменено) @bav4179, для 31" вполне гуд 8 ширина, нормально смотрятся и сидят Изменено 19 марта, 2014 пользователем D-mitriy Цитата
bav4179 Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 D-mitriy, а у тебя какой вылет дисков? А мафынка классно смотрится... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.