Охотники за приключениями Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2009 (изменено) Андрейка, Мы ехали по треку СкитальЦа, но и сами писали в Ozi/ Давай почту скину наш и СкитальЦа. Сергей Ив., С Алексеем все ОК. Переехал в Норвегию или нет не знаем. На 1000 ручьях сломал стабилизатор задний. ВА остальном с машинкой и семьей все замечательно было. Изменено 10 августа, 2009 пользователем Охотники за приключениями Цитата
Андрейка Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2009 batlutsky гав gmail точка com Цитата
PauS Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2009 (изменено) извиняйте плз, что в этой теме, но по горячим следам вашего дальнего путешествия хочу спросить по СБ-связи у кого есть возможность сравните и посоветуйте, никак определиться не могу взять MJ600+turbo или MJ600+ и потом когда-нибудь может быть добавить усилитель т.е. вопрос: насколько ощутима разница турбо с нетурбой, хватает ли нетурбы без усилителя? сам я больше склоняюсь к варианту нетурбы, поскольку кажется, что для большинства ситуаций должно хватить, а где не хватит серьёзно - там и турбовые лишние 5Вт не спасут? а подбирать усилитель под турбу или переделывать рацию как-то не хочется как реально в дальних и не очень поездках? что посоветуете? буквально вот может быть пару слов в личку? ещё раз сорри за оффтопик, если что - потереть не жалко, без проблем Изменено 10 августа, 2009 пользователем PauS Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2009 (изменено) Сложно выбрать из них. Но кроме рации огромную роль пожалуй следующую после мощности играет антенна. PS вроде была тема про СИ-БИ гдето на форуме.... Изменено 10 августа, 2009 пользователем Охотники за приключениями Цитата
Craig Опубликовано 11 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 Приехал в 4.50, 900км от Олонца за 11 часов неспешно, дорогу через Волхов подремонтировали Цитата
Craig Опубликовано 11 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 (изменено) Повешу немного для затравки Изменено 11 августа, 2009 пользователем Craig Цитата
Gektor Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 Круто!!! С возвращением. Эт вам не Сычёвские карьеры Цитата
Craig Опубликовано 11 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 (изменено) Начинаю разбирать фотки и понимаю, что 13Гб фоток - это совсем не много для таких красот. Было и рубилово по камням до 3 ночи и полноценные дневки на "морях" - Ладожском и Онежском. И загорели и покупались - нафих нужен юг? Изменено 11 августа, 2009 пользователем Craig Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 ДА уж, если бы с погодой нам не повезло, фотки были бы совсем другие и их было бы значительно меньше.... у нас еще 5,5 часов сырого видео (бедный PAUL) Цитата
Craig Опубликовано 11 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 Некоторые места хороши в любую погоду.. Это не Мордор - это Хибины Цитата
D_AVerk Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 ничего, в следующем году дотянусь до кусочка Кольской земли. Цитата
Gektor Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 А у меня мысль нездоровая - на Ямал съездить Цитата
Craig Опубликовано 11 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 Gektor, Зимой или летом? Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 (изменено) а вот от нас для затравки фотки: Изменено 11 августа, 2009 пользователем Охотники за приключениями Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 (изменено) и еще мыс Немецкий - самая северная точка земли европейской части России на краю Северного Ледовитого Океана. А так же "Два Брата" на п-ове Средний Изменено 11 августа, 2009 пользователем Охотники за приключениями Цитата
Андрейка Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 В смысле Немецкий? Молодцы! Очень красиво! - надеюсь и мне с погодой повезёт. Цитата
Gektor Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2009 Craig, летом. Я прошлым летом туда на поезде ездил - только положительные впечатления. Цитата
Craig Опубликовано 12 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 Да ладно, Охотник все прошел без ремонтов..треснувшие и вывернутые пластины крепеления верхних рычагов - неизбежная плата за 33 колеса и каменный триал по 10 часов в день.. машина и в таком состоянии нормально довезла его до дома. Я менял колодки (все), переставлял оторванную СБ антенну на бампер и тоже получил трещину слева, а Паха поменял 2 листа сломанных рессор на Уазовские и заменил задний подшипник.. ..никто никого не тащил ,все так сказать, в рабочем порядке.. Крепления передних рычагов и вообще всю переднюю тонкую раздвоенную часть рамы придется усиливать..ну чтож, нагрузки тоже не совсем стандартные. Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 Хочется добавить к словам Craig что все поломки которые случились в поездке были устранены своими силами, хорошо что у нас был с собой весь инструмент нужный для ремонта... дрель и болгарка и достаточный опыт. Без них было бы невозможно этого сделать. Цитата
D_AVerk Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 Антох, я рассказал Джину про твое намерение помочь мне в выпиливании арок болгаркой - он над нами долго смеялся. Молодцы, что справились с техникой и дошли своим ходом! Цитата
Craig Опубликовано 12 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 Кстати о 33-х колесах: после регулировки ТНВД расход по асфальтовой части трассы получился 11 литров!! А местами достигал 10,5! Что для меня полный рекорд..на 33-х с полной загрузкой.. Цитата
PauS Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 имхо, на наших дизелях и автоматах расход с увеличением колёс до некоторого предела будет падать ибо пятая передача со штатной трансмиссией на штатном размере колёс явно была бы не лишней - запас тяги у мотора на низких (до 2-2,5тыс) оборотах ещё есть, а передачи под бОльшую скорость на этих оборотах уже нет, а большие колёса в некотором роде компенсируют эту конструкторскую "оплошность", соотв. на больших колёсах при той же скорости обороты движка меньше, чем на маленьких колёсах и расход получается поменьше думаю 33" ещё вписываются в эту прекрасную теорию расхода соляры в установившихся режимах движения Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 (изменено) еще несколько фоток: Изменено 12 августа, 2009 пользователем Охотники за приключениями Цитата
ГАНС Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 Вот тоже немножко фоток с карелии. http://picasaweb.google.ru/mvfrolik/200906# -- Цитата
Вовчик Опубликовано 12 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2009 Молодцы, класно отдохнули. Хорошие фотки, красивых мест! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.