Маляры у нас есть?

[stahh]

Чем обезжиривать грунт/краску? Я обезжиривал "обезжиривателем", но краска ,при нанесении третьего слоя, в некоторых местах сморщилась(не критично -лак уберёт эти косяки, но всё же интересна причина), сушил вроде хорошо и достаточно, причем третий слой аж на следующий день наносил. Грешу на обезжириватель, т.к. обезжирил именно перед нанесением третьего слоя. Помню в таксопарке мне машину красили, так там маляр обезжиривал уайтспиритом, но мне как-то боязно его пользовать, он же на жирной основе..

Жду совета, т.к. покрасил только юбку машины, сегодня планировал красить верх.

Изменено 14 июля, 2009 пользователем stahh

[dragon]

stahh, Зачемже ты свежую краску обезжиривал? Не надо так делать.

Кладёшь грунт. Шлифуешь его по мокрому (1000 шкурка с водой) , либо просто старую краску матовой делаешь. Если лень, то старую краску можно вспрыснуть грунтом для пластика, даёшь металликом несколько тонких слоёв , чтобы не просвечивал. Между слоями (тонкими) 15-20 минут на отлип.

После выдерживаешь часик и покрываешь одним тонким слоем лака. Лак как эпоксидка, даёшь просохнуть час, потом наносишь остальные слои. Дней через 5 когда лак полимеризуется можно полировать 1000-1500 шкурка по мокрому и паста 3М FastCut

[dragon]

PS УайтСпирит - это нефрас (бензин) , не растворяет нитрокраски и хорошо летуч.

ЗЗЫ Обезжиривание делают после матовения, когда машина заляпана грязными руками, свеже покрашенная машина не содержит жирных пятен, и обезжиривать там нечего.

Изменено 14 июля, 2009 пользователем dragon

[dragon]

Дим, если шо звони....

[stahh]

dragon, жесть, тока вылез из гаража, чуть не сдох там.. Не совладал с жабой, когда хотел 3-эмовский респиратор купить.А мне ещё два слоя наносить, а потом лак .Мда, без нормальной вытяжки качества никак не получиться...

Это я всё так и делал, перед грунтом матовал наждаком, потом грунтовал, шкурил с водой , обезжиривал и красил. А краску я обезжиривал, т.к. третий слой на след. день наносил. Нужно было просто сухой тряпкой пройтись.. Лак шкурю 1500 ра тысячной с водой , потом триэмка с белым колпаком, потом с чёрным, получается зеркало))

[dragon]

Двери открой, самоубивец.

Качество не от вытяжки зависит. А от пыли, сбрызни перед гаражом водой и попроси не ходить, покрасил , закрыл и ждёшь. А мелкая пыль потом отполируется, этож боевая машина, а не шоукар

 

ЗЫ А у тебя часом грунт не однокомпонентный? Если однокомпонентный, то не досушил ты его или слой слишком толстый и краски тоже.

[stahh]

dragon, ок, открою. грунт 305 боди двухкомпонентный. Скорее всего съёжилась из-за толстого слоя краски, но слава богу не сильно, думаю под лаком видно не буит.

пошёл я, последний слой остался)))

[stahh]

dragon, Фсё! Покрасил уже наконец ! Почти без подтёков лака! И шагрень по заводски получилась! Если бы не пылинки, мона было-бы и не полировать.

Кстати, Коля, посмотрел пистолет покрасочный свой, оказывается он HVPL))) Я и не знал об этом..

Изменено 14 июля, 2009 пользователем stahh

[dragon]

Везука, мне ещё предстоит, я зачистил заднюю часть днища. И низ автобуса буду перекрашивать из серого в синий.

 

А ещё крылья и капот новые, а то старые уже и заваривать было бесполезняк

[stahh]

dragon, Знаешь, я никогда не красил целиком машину, вот этот раз -первый. До этого красил, но только отдельно детали. Скажу одно, никогда не возьмусь больше за перекраску всего авто, очень тяжкое занятие. А юбку я красил отдельно, т.к. цвет её другой.Красить низ, по сравнению с верхом, -халява)))

Изменено 14 июля, 2009 пользователем stahh

[dragon]

stahh, Зря ты так. Машину целиком красить проще.

Самое сложное - это подготовка. А потом за один присест наносим базу, сушим, второй слой.

Потом лак. Единственное с лаком на больших поверхностях небольшая засада, когда красишь дальнюю сторону опыл идёт на свежеокрашенную и подсохнувшую противоположную сторону, полировать будет нужно.

[stahh]

dragon насчёт подготовки -согласен -долго и муторно, если делать упор на качество. А целиковая покраска дело одного дня, но сколько сил отнимает и здоровья... Уже 1.5л молока усосал, хоть как-то кишки промоет)))

Изменено 14 июля, 2009 пользователем stahh

[dragon]

stahh, Это у тебя от жадности , респиратор со сменными кассетами купи

[stahh]

dragon, теперь куплю 100%!

[dragon]

Дим если жаба сильно квакает, то на крайняк возьми РПГ-67а , он около 90 рублей стоит . Картриджи сменные

[stahh]

dragon, ок, посмотрю шо за зверь. это не такой коричнево-чёрный с одной "банкой", он ещё хрюкает?

фсё, посмотрел по яндексу -не такой

Изменено 14 июля, 2009 пользователем stahh

[Сергей65]

Ребята,это всё вчерашний век.Помогу консультацией и может материалами.Долго писать лучше позвоните,приеду,гляну,помогу./89166643394/ /89629299685/

[stahh]

Сергей65, ты здесь пиши, про век сёдняшний))) Ты с луны штоле? Шо за технологии?

[Вовчик]

А у нас ещё есть один маляр и ник у него такой же MALJAR!

stahh, если надо могу в личку его телефон кинуть для консультаций. А то он что то давно в форуме не появлялся.

Изменено 21 июля, 2009 пользователем Вовчик

[$ERGEY25]

Вообще то полируется после покраски наждачками 1500-2000, и в определенном направлении т.е. 1500 в одну сторону, а 2000 в другую. От 1500 видны риски, а от 1000 тем более. Краска съёживается от несовместимости материалов х.з. от чего происходит. Под лаком будет видно. Есть шняга наносится как грунт, сверху краска и всё норм.

А то что это вчерашний день удивило. Открой секрет.

[stahh]

$ERGEY25, наждак выбирать нужно в зависимости от твёрдости лака. Я бэху после покраски шкурил 1800 и 2000, потом замучился риски выполировывать, видимо лак был мягкий очень.

 

Вовчик, пасиб)), но я уже покрасил машину, вроде как и спрашивать нечего больше))

[dragon]

$ERGEY25Есть шняга наносится как грунт, сверху краска и всё норм

Наноситься может только грунт. Другое дело - это может быть грунт мокрый - по мокрому, тогда если есть навык, можно не шлифовать. Но пож грунт таки желательно шлифануть скотчбрайтом или 1000кой или накрайняк клеем для пластика бабахнуть типа грунта пластофикса.

[stahh]

Я знаю маляра который на грунт сверху шпатлёвку разведённую наносит, никто не жалуется на качество.

[dragon]

stahh, Ну это он халявщик .... это чтобы потом любой мелкой шкурочкой можно было быстро поверхность довести до идеала, но по такому сколы легко до грунта будут образовываться. Мыж для себя делаем, а для этого - эпоксидный грунт, лак для траков повышенной прочности..... (единственное хрен оно потом заполировывается и не шкурится нихрена)

[Сергей65]

Ребята,я покраской авто заморачиваюсь лет 15,профессионально.Про все новшиства писать,пальци оторвутся.Можно грамотно красить всё,пластик,стеклопластик,тем-более кузовщину.Я не зря оставил телефоны,так проще обьясниться,если надо,подскачу,Москва не так уж велика. С Уважением.