Сход-развал

[oka859]

сегодня заезжал на развал,

 

Передний;;;;

Кастер :

лев :1"24

прав:1"48

развал:

лев -0"12

прав -0"06

Схождение

лев 0"03

прав 0"03

суммарное0"06

 

Задний

развал

лев: -0"12

прав:-0"12

Схождение

лев 0"21

прав -0"24

суммарн -о"03

 

Кастор до конца не выставил,но это в пределах нормы)) покрайней мере это он так сказал

делал на Суздальской,д.9 тел 8495 7032452

 

цена вопроса 1700руб.

[IDS]

у тебя еще более -менее. у меня получилась разница кастора лев/прав - около 1,5 градуса (изначально было 3).

 

а теперь появилась еще тема: на бездоре руль из рук вырывает просто, и ощущение, что зад весь ходуном ходит в поперечном кузову направлении

[1982taras]

Поменял, нижние сайленты. на правом рычаге, после этого поехал на развал, а там сказали что не смогут

выставить в ноль, болт с эксцентриком накручен максимально, а колесо видно

что стоит набок, понемногу жрет резину, развальщик сказал что надо путем тыка сперва поменять

ступицу, если не поможет, то нижний рычаг, далее верхний, если типа и это не поможет, то надо смотреть лонжерон,

может после удара от сарого хоз говорит досталась, по виду вроде все ровное

лонжероны все ровные не крашеные, кто подскажет что может быть.

[Князь Ярослав 4х4]

Мужики,подскажите.DELICA-L 300 .Что ,куда копать? был в 3-ёх разных развалах! Всё в придлах нормы,всё по приборам в норме но,при повороте колёс до упора ,в любую сторону,расстояние измеренное между пердней частью колёс меньше!!! ,чем в задней части ,передних колёс. Хотя должно быть наоборот. И при поворотах естественно свистит резина. А на стенде всё окей?!

Где козявка?

[прапор]

Попробуй поставить новые сайленты и на верх.

[прапор]

Я не знаю устройства твоей подвески, но на некоторых машинах встречал на рычагах специальные болты для ограничения предельного угла поворота колёс, оне тупо в поворотный кулак упираются.

[Князь Ярослав 4х4]

Попробуй поставить новые сайленты и на верх.

Смысл?! если проверяли в 3-ёх разных сервисах и всё нормльно,почти идеально.

[Князь Ярослав 4х4]

Я не знаю устройства твоей подвески, но на некоторых машинах встречал на рычагах специальные болты для ограничения предельного угла поворота колёс, оне тупо в поворотный кулак упираются.

Где логика? Если, как только начинается поворот колёс то, то колесо которое движется по наружнему радиусу поворачивается быстрей чем внутреннее?! а должно быть наоброт.

[1982taras]

Я вот подумал мне всего то нужно чтоб верхний

рычаг был чуток дальше от крепления к кузову, можен под болты которые крепят

рычаг к ланжерону подставить шайбы, тем самым увести рычаг вправо, может все будет ок после этого.,,??

[vol]

1982taras,на некоторых Деликах стоят шайбы под верхним рычагом...видимо тоже уже регулировали...

[SerG89]

Тоже назрел вопрос.

Кто как борется с насмерть закисшими регулировочными болтами (эксцентриками) нижних рычагов?

Как не пытался их извлеч там и не вышло.

[серыйеж]

Смысл?! если проверяли в 3-ёх разных сервисах и всё нормльно,почти идеально.

Значит сервисы фуфлыжные! Тебе распечатку первоначальных и окончательных показателей угла схождения, угла развала, продольного угла, положение передней и задней оси относительно продольной выдали? Или лампочками посветили в треугольничек с градуировкой и - "почти идеально!" Перед производством регулировок, диагностику передней и задней подвесок проводили, загрузку проверяли, давление в шинах выравнивали? Чудес не бывает!!! Посмотри букварь, сколько параметров нужно привести в соответствие и сравни, что тебе в этих сервисах "проверяли" и делали...

Изменено 1 августа, 2011 пользователем серыйеж

[Shadow from St.Peterburg]

SerG89, все просто, сайлент выжигается, а сам болт спиливается болгаркой.

[ruslan]

У меня такаяже беда, уже 5 лет , заабался я менять колёса с зада на перёд(наружку зжирает на переди,резину 2 года юзаю, и на помойку)

КТО ПРИШОЛ К КОНКРЕТНОМУ ВЫВОДУ!!!!???

[серыйеж]

Вывод один. Приводить все элементы ходовки в порядок! И регулировку проводить у действительно специалистов. Я два раза проводил регулировку на компьютерном стенде, где вводились исходные данные - марка машины, кузова, его серийный номер! После проведения проверок, настроек и регулировок (около 1,5 часов!!!) получал на руки распечатку о первоначальных и конечных значениях. У меня в "нули" сход не выводится, но находится в пределах допука. После такой регулировки про износ резины с одной стороны забыл. Передок изнашивался с двух стороон равномерно.(не рекламма - не плохое отзывы (по крайней мере у нас)идут от Бош-сервисов).

[ANDR2]

Поставил новые верхнии рычаги всборе, заменил нижнии шаровые, рулевые наконечники, поставил новые эксцентрики.... Кастор не выставляется!!!!!!!! И я так понимаю, что всё это у меня из за высоких пружин(OBK C4M22662H), я накрутил торсионы (чуть больше половины шпильки), чтоб выравнить машину и после этого у меня начались проблемы с развалом... Я так понимаю, что зря я покупал рычаги, надо было шайбами обойтись!

Изменено 23 сентября, 2011 пользователем ANDR2

[серыйеж]

После регулировки (пост 40)износа не было, пробег 2500 км, но машину всё одно немножко тянуло влево. Сегодня поехал к другому мастеру. Колдовали 2,5 часа. Не выводится продольный угол 1.00 и 2.12 (лево-право) не хватает регулировки . И тут опытный взгляд мастера заметил смещение передней балки относительно подрамника на 3-4 мм. 4-ре болта крепления были ослаблены, балка водворена на место и..."о чудо!" всё регулируется! Теперь продольный угол 1.20 и 1.25, развал по 0.07, схождение по 0.10

Изменено 28 сентября, 2011 пользователем серыйеж

[PAW357]

Спустя 3 года после переезда из Находки в Питер осознал свою ошибку в продаже Делики. И вот в начале 2012 года стал вновь счастливым обладателем такой машины. Взял в том же кузове, но только с панорамной крышей и люком. Один минус, на год старше (была 1995, взял 1994). Что сней творили предыдущие хозяева в разумительного ответа от продавца не получил (Брал в другом городе через Drom.ru). В итоге потихоньку привожу ее вчувства. После замены шаровых и пыльников приводов сделал развал схождение. Результат в таблице. Все вроде в пределах нормы, заисключением суммы схождение задних колес. Перерыл форум, проштудировал книжку, но ничего поясняющего не нашел. Кто что посоветует? Пора к ремонту заднего моста с заменой каких-либо элементов? Копить деньги на контрактный мост? Или расслабиться, поменять смазку в приводе и получат удовольствие от езды?

[серыйеж]

Выбери ровный участок (типа корта для гонок, взлетки) проверь, есть ли увод автомобиля и засекай, будет ли неравномерный износ резины сзади. Если нет - маж, да катайся себе на здоровье. Мастер, который мне делал тоже сказал что у меня есть небольшое смещение ЗМ, при езде, торможении, манёврах никаких неудобств не испытываю, машина боком не едет, я и не заморачиваюсь.

[PAW357]

Выбери ровный участок (типа корта для гонок, взлетки) проверь, есть ли увод автомобиля и засекай, будет ли неравномерный износ резины сзади. Если нет - маж, да катайся себе на здоровье. Мастер, который мне делал тоже сказал что у меня есть небольшое смещение ЗМ, при езде, торможении, манёврах никаких неудобств не испытываю, машина боком не едет, я и не заморачиваюсь.

До то го как дела РСХ, ощущался уход в лево. Сейчас почти не ощутимо, иногда вообще нет! Менять смазку и кататься? А вообще из-за чего такая бяка происходит? Что именно изнашивается раз такие показатели?

[серыйеж]

Я уж не думаю, что у тебя мост гнутый . Хотя посмотри внимательно, нет ли на нём серьёзных "ушибленных ран". На булках с пружинной подвеской вероятнее всего что нибудь с рычагами (гнутые например) или сайлентами их крепления, может ухо крепления слегка поведено (может быть ушиблено и наклонено взад чуть-чуть по лонжерону - такое бывает) или выработано, может болты крепёжные просели, не знаю, 100% сказать не могу. По большому счету кроме резины другого износа быть не должно. У меня проще, надо ослабить стремянки и чуток мост на рессорах подвинуть . Но неохота, так как всё находится в допустимых параметрах.

Изменено 22 февраля, 2012 пользователем серыйеж

[PAW357]

Буду смотреть. А может ли это быть последствием того, что под задними пружинами проставки стоят для увеличения просвета и снят рычаг поперечной устойчивости? Хотя сомневаюсь. Скорее последствия какой-либо аварии. Есть признаки указывающие на это.

[Traffik]

День добрый!!!Поменял сайленблоки в нижних рычагах с болтами.Хочу сделать р/c через знакомых а у них нету базы на делику ((( По каким показателям (пораметры)надо выставлять р/с .Спасибо за ранее

[GSN]

Лови.

[Traffik]

Спасибо