Замена 4D56 с Part time на 4M40 с super select

[tmm]

Здравствуйте. Нужна консультация. У меня Space Gear 2.5TD Part Time 1996 года, пробег 450тис. км. Два момента:

1. В коробке есть "природный" износ подшипников плюс увеличенный зазор в шестернях. Передачи переключаются, машина едет, но есть посторонние звуки, которые пропадают при нажатии сцепления.

2. Отсутствие межосевого дифференциала не позволяет использовать полный привод, например, при подъеме в горы по крутой, но асфальтированной дороге.

Есть мысль замены на Super Select, которая подходит только к 4М40.

[SNOIK]

А были ли вообще случаи в истории деликаводства установки суперселекта на кирпич? Интересно очень

[polkan]

SNOIK, PA5W - это булка

tmm,

1. "Природный износ" - лечить!

2. Даже не знаю что сказать.... я бы попробовал сменить только раздатку (если это возможно)

 

ЗЫ: треба тему переместить в "Ходовая часть и трансмиссия"

Изменено 18 августа, 2009 пользователем polkan

[tmm]

Интересует

были ли в практике случае стыковки Super Selecta с 4D56 (через переходную плиту)?

по точкам крепления двигателя, коробки, длина кардана, и т.д. – много "засад" и переделок?

мосты тоже будут требовать замены?

и наконец, скажите, действительно ли Super Select на порядок лучше Part time?

[Demiurge]

Ты ответь себе на вопрос - зачем тебе супер-селект. Тогда половина ответа - твоя

 

Все, что тебе даст суперселект, это 4wd на твердых покрытиях. А зачем тебе 4wd на асфальте и твердой грунтовке? Ответь себе на этот вопрос.

 

Я раньше хотел чтобы у меня был полный привод с межосевым диффом и на галанте и на делике. Типа зимой быстрее разгоняешься. Позже пришла мысль, что тормозить то машина будет так же как и 2wd. Да и управляется 4wd зимой сложнее, чем 2wd.

 

После чего успокоился и езжу по твердым дорогам на моноприводе и не чувствую себя ущербным.

[Серый Кардинал]

Тему перенёс куда положенно.

Автору совет читать правила.

[juram5]

Я как раз занимаюсь на своей L-400 по этой теме. У меня МКПП V5V31-NIL. Я приобрёл аналогичную от 4M40 -V5M31-SH от Pajero.европейца.. Отличаются они только колоколом. Поставил свой колокол от 4D56. Ищу раздатку с S\S но она чуть длиннее. придётся обрезать задний кардан, отбалансировав.

[juram5]

В дополнение к сказанному мной, о использовании аналогичной КПП, но от 4М40. Предупреждаю что конец первичного вала заходящий в подшипник маховика на 2 мм толще в родной подшипник (15 х 32 х 10),не идет, искал с внутренним диаметром 17 мм. Из наших выпускаються только шарнирные Ш17, ШМ17, ШС17, ШСП17 и т.д. и т.п. с размером (17 х 32 х 10\14) из импортных нашёл только Y 17.C3 и Y 17-2Z роликовые, но почти в 10 раз дороже. Подшипник этот вращается только при нажатие на педаль сцепления...