Не срабатывает / сгорело реле накала свечей при запуске

[gruskov]

датчик ОЖ навернутый.

[михалыч алт]

Как вариант можно кнопку поставить на панели. Нажимаешь на кнопку, реле включает напряжение на свечи. Считаешь до пяти и пуск. При очень холодной погоде можно подольше подержать кнопочку. У меня так было, пока блок накала не заменил.

[van707]

время работы свечей всегда одинаковое и не зависит от температуры за бортом

у меня на кирпиче было так всегда грели свечи при запуске и им было пофиг горячий мотор или холодный

у датчика ОЖ два контакта один идет на приборную панель а другой управляет блоком управления свечей накала, который и греет свечи примерно 10 секунд и не включает их когда температура больше 75 градусов

был неисправен датчик один контакт на приборке показывал температуру а другой говорил обрыв блоку управления и тот считал что двигатель холодный (там термосопротивление стоит и у него меняется сопротивление в зависимости от температуры т.е. обрыв это холодно а замыкание горячо)

в итоге разломал фишку контактов на датчике (Т-образаная) а когда ломал увидел что внутрянка датчика крутится внутри его металлического корпуса - датчик заменил приделал разъемы на провода чтоб с датчика не сваливались и не контакт не проподпл и счастье все работало как часы

на булке тоже первым делом всю эту цепь проверил чтоб зимой без сюрпризов

[павел66]

судя по вашим отзывам мне прямая дорога в магаз .а на делику одинаковые датчики что на булку что на кирпич? Движки-то разные?

[Setis]

датчик т-ры как проверить? или только путем замены???

 

да ты прав, фишку переверни и подключи. (контакт на блок, подключи за место приборной понели) я так почти месяц ездил пока не купил датчик ож, в магазинах ты его найдёшь но они как правело сломанны заведама, я в своё время 7 магазинав обьездил и у всех они сломанны (проверял их тестером). нашол на авторазборке.

[Setis]

.но ведь парадокс--при понижении тем-ры он наоборот должен увеличивать время нагрева!? или я не прав?

 

увеличивать время нагрева блок не может, а вот уменьшить можит.

[Setis]

михалыч алт кнопка не вариант, но выход из положения, но опять же временное.

 

van707 полностью с тобой согласен, потому как сам через это прошол.

 

павел66 ищи авторазборку, там наверняка рабочий датчик будет

[павел66]

ребята а как проверить датчик на разборке? какое сопротивление должно быть на холодном датчике? а возможно-ли перепутать фишки на датчике? возможно что прежний хозяин там полазил,т.к. свечи накала вообще были отключены.

[Setis]

датчик можно проверить,

скинь фишку со своего датчика,

определи какой провод идёт на панель приборов,

подключай провод к одному из контактов на датчике, смотри что покажет стрелка ож (не забудь на корпус кинуть датчик), подожди с 1минуту

если стрелка поползёт в верх то датчик мёртвый, если стоит на месте (на нале) то живой, так проверь оба контакта.

я так проверял и не заморачивлся, всё работает

 

на днях буду у себя косу скидывать в моторном отсеке, 3ри коротыша где то сидит

 

Изменено 5 января, 2015 пользователем Setis

[павел66]

спасибо завтра попробую

[павел66]

а прибор в панели разве на массу не подключен?

[Setis]

прибор да, но и датчик тоже.

[Stan69]

а в букваре лень посмотреть ? Или нужен букварь на "зеленую делику" ?

на чмчо ( да и на 56-м) датчик двухконтактный с Т-образным расположением контактов - один из них - на показометр, другой - на блок управления свечами и ЕГР...

смотрим на датчик со стороны контактов - типа буквы Т - именно так располагаем его. Нижний (вертикальный) контакт -= на блок управления, верхний (горизонтальный) - на показометр...

[павел66]

cпасибо за чёткий ответ по датчику.в букваре толком ничего не поймешь если с этим не сталкивался,поэтому прошу помощи на форуме.

[серый бегемот]

подскажите пожалуйста,

на булку PE8W с каких корейцев подходит релюшка накаливания свечей, вроде здесь писали с Хундая Беста.

[gruskov]

на булку PE8W с каких корейцев подходит релюшка накаливания свечей,

По моим прикидкам при 12В схеме релюшки одинаковы, что на булках, что на кирпичах. по крайней мере на моей булке такое же реле как и у меня на киприче стояло. на бывший кирпич в своре время ставил реле от 2го пыжа, встало как родное, тока косу пришлось подтянуть на пару см. Думаю, что и на булку подойдет. но это на 12 В схему. если 6В то ХЗ.

[серый бегемот]

от электронщиков я это уже узнал, реле одно и то же для 4D56 (делики и пыжики) и 4М40 (делики и пыжики), но его стоимость на разборах 1500 руб. и это б/у, а в магазине я купил новую релюху, но стартера за 500 руб. Встала нормально, но писк который она издает мне совершенно не нравится. Вот и задумался я о корейских аналогах, они я слышал в пределах 800 руб. + новые

 

Почему вообще задал этот вопрос, электрики так и сказали, что релюшки у тойот летят крайне редко, а у митсубиши именно эта модель релюшки неудачная - слабоватая и горит частенько

[Sireg@]

Так может тогда от тойоты релюшку посмотреть на разборках?

[серый бегемот]

не идет она вроде по контактам, у нас два силовых и один на управление, а у них два на управление

[gruskov]

а у митсубиши именно эта модель релюшки неудачная - слабоватая и горит частенько

Так и есть, я свою на перемотку отдавал, 400 руб. лежит счас в запасе.

[Sireg@]

...а у них два на управление

Минус не с корпуса берут? Подать минус отдельным проводком...

[Evgo]

Корейское реле идет номером HQ803830

[серый бегемот]

Корейское реле идет номером HQ803830

а оно идентично нашему по амперажу? И еще вопрос, Evgo, сможешь скинуть номер телефона магазина где есть такие релюшки (если не трудно). Просто в своей местности я всех давно уже перерыл, толку - ноль

 

Заранее спасибо

Изменено 25 февраля, 2015 пользователем серый бегемот

[Evgo]

В emex цена 1600-1800, в экзисте 1900. По местным магазинам не скажу. Токовую нагрузку держит ту же, что и родное

[серый бегемот]

спасибо большое ))))