dizzel884 Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 27 августа, 2009 Привет всем! Задумал купить и поставить себе маршрутник Мультитроникс RIF-500, много функций,да и вобще полезная вещь.Но вот вопрос, поддерживают ли наши машины протокол диагностики OBD-2 для подключения этого девайса? Маршрутник стоит денег,боюсь промахнуться. Цитата
-=MAXDIE=- Опубликовано 27 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 27 августа, 2009 Вопрос на форуме уже обсуждался. Тривиально, но тем не менее поиск рулит Вот какие результаты он даёт. Темы: Круиз, Навигатор, Маршрутный компьютер, Рация Внештатный комп Распиновка АКПП "Переобучение" компьютера (тут, правда не про OBDII) Цитата
dizzel884 Опубликовано 27 августа, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 27 августа, 2009 Спасибо за ссылки,но не нашел ответа по дизелю. Цитата
Диоген Опубликовано 28 августа, 2009 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2009 Конкретно по дизелю 4м40 - эти мультики наш яповский обд2 не читают, да и не эфишную машину в принципе нет смысла ставить, очень мало актуальной инфы. Цитата
Eradel Опубликовано 4 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2009 Всем привет!Насчет бортового компа очень удобная и нужная штуковина,у моего знакомого стоит,только на двигателе 6G72,показывает кучу нужных параметров,подкллючается без проблем прямо к нашему диагностическому разьему.идет сразу с фишкой.Причем чем новее машина тем проще,ОВД2 поддерживается.Сам хочу себе поставить в будущем .Отзывы моего знакомого только очень положительные.Вот небольшая статейка-"Бортовые компьютеры и парктроники для Mitsubishi Начиная с 24 июня 2009 года бортовые компьютеры Multitronics поддерживают оригинальный протокол диагностики автомобилей Mitsubishi ! Теперь БК могут работать с диагностикой на автомобилях, выпущенных в основном с 1995 года, в том числе с правым рулем и не поддерживающих протокол диагностики OBD-2. Поддерживаемые автомобили должны быть оснащены 16-контактной колодкой диагностики (обязательно наличие контакта №7). Владельцы таких автомобилей теперь смогут оценить все возможности бортовых компьютеров Multitronics: диагностика неисправностей в реальном времени, голосовое предупреждение о возникших неполадках, мониторинг параметров, выдаваемых ЭБУ и многое другое. Также намного упростилась установка БК: теперь достаточно подключить только вилку диагностики, с чем справится любой автолюбитель (значительная экономия на дорогостоящем и сложном подключении к форсунке и датчику скорости). Бортовые компьютеры Multitronics поддерживают 2 варианта протокола "Mitsubishi": 1. "Mitsu" - автомобили с 1995 года, преимущественно с правым рулем. 2. "MitsuN" - автомобили с 1998 года. Бортовые компьютеры Multitronics с поддержкой протокола "Mitsubishi" имеют индекс программной реализации e24 и e33: VG1031UPL / GPL TC 50UPL / GPL RI-500 / RIF-500 Еще посмотри здесь там все расписано и подробно и для дизелей и бензинок http://aga25.ru/catalog/accessories/multironics/ Цитата
YuraonDelica Опубликовано 4 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2009 Eradel,а c 2.4 1994 года он не дружит,или есть способ установить? Цитата
Кулибин Опубликовано 4 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2009 "значительная экономия на дорогостоящем и сложном подключении к форсунке и датчику скорости" - сурово звучит Цитата
Eradel Опубликовано 4 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2009 Уважаемые! в том числе YuraonDelica, я специально дал ссылку для того чтобы можно было определиться и по моделям находящимся в данный момент в продаже иопределитьсяпо параметрам подключения конкретно более или менее к разным по годам машинам читайте внимательно непосредственно по моделям компьютероыв, там расписано лучше чем я отвечу . Но как я понял из написанного.94 г. подключить можно. Удачи! Цитата
dizzel884 Опубликовано 11 сентября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2009 Eradel спасибо огромное за полный ответ. Развеял все сомнения по поводу покупки. Беру! Ставлю! Цитата
Eradel Опубликовано 12 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2009 dizzel884 когда поставишь на свою ласточку комп, просьба- напиши ,что взял за модель и какие впечатления.Думаю это будет многим интересно и сподвигнет и на установку.Для себя буду ставить однозначно ,но позже.Всем привет! Цитата
ANDR2 Опубликовано 12 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2009 Очень интересно! Сам хочу поставить, но... что он будет показывать? На дизеле?! Была бы бензинка, поставил бы! Цитата
lex Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 На дизелях не работает, тока в универсальном режиме но не через ODB2. так что у меня пока лежит мертвым грузом VG1031GPL. Тока деньги на ветер выкинул..... Поэтому хорошо подумайте и побольше узнайте прежде чем покупать. Покупал недели три назад с протоколом MITSU от 94г. для правых рулей. ( наши не читает ) Цитата
vitaly Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 слышал что у них вроде есть услуга по тестированию совместимости, приезжаешь и они подключают тебе тестовый комп, и утебя есть возможность определитсья нужен он тебе или нет. Цитата
ANDR2 Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 (изменено) Что же у нас за протокол такой.....? И тем более они же вроде делику (бензин) тестировали! Я понимаю, что это разные вещи, но всё таки... Изменено 18 сентября, 2009 пользователем ANDR2 Цитата
lex Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 Ну да так они мне и сказали приежайте к нам мы посмотрим что можно. Но ехать два тырека чтоб они меня потестили нет ни кого желания.... Елиб он читал мой ODB2 то он бы заработал. Давал Знакомому на бензинку 6G72 тож говорит больше половины не видит. Цитата
D_AVerk Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 Так есть бензиноводы с данным девайсом? Хотел бы поставить! расход топлива меряет? Каким образом? Цитата
dragon Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 D_AVerk, Поиск аднака даст ответ. Пользую в режиме с датчиками, измеряет точно (но нужно потрахаться с калибровками). Цитата
D_AVerk Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 ай ай, но у тебя двигло немного другое...? и что значит "в режиме с датчиками"? Цитата
dragon Опубликовано 18 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2009 D_AVerk, Разницы какое бензиновое двигло нет. "Универсальный режим" по инструкции Цитата
Tirex Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2009 Поставил себе RIF-500. Установил самую последнюю прошивку. И нифига. Работает только по универсальному протоколу. Надо было настекольный вариант брать, функций столько же, а цена в 3 раза ниже. Хотя... если питерцы соберут прошивку всё-таки на яповские Делики, то деньги окупяться с лихвой (за счёт сэкономленных средств на бестолковом переборе причин отказов оборудования), эта моделька позволяет контролировать более 200 (!) параметров по оригинальному протоколу. Пока ждёмс... Цитата
JON Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2009 Tirex а прошивка на RIFе какая, т.е какие цифры на конце. Для Mitsubishi производитель пишет должно быть e33. Себе заказал RI-500 обидно будет если не заработает по оригинальному протоколу, тянуть провода в планы не входило. Цитата
Tirex Опубликовано 23 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2009 На RIF-500 в принципе только е33, предустановленная. Менять на более свежую можешь и сам, что для этого нужно (инструкция по перепрошивке) есть на сайте производителя (переходник для ПК мне дали в мастерской, где подключал, можно было купить, цена 1200). За один только расходомер и остаток в баке благодарен безмерно Цитата
Tirex Опубликовано 23 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2009 (изменено) Тянуть придёться только датчик температуры за бортом, также понадобится подключение к датчикам скорости и форсунке (поэтому и подключал в мастерской). Оригинальный протокол (даже последние прошивки Mitsu и MitsuN) не поддерживает (надеюсь - пока). Информации по универсальному протоколу тоже хватает, но обидно за 200 вечнозелёных тугриков получить столько же, как и за 70 Изменено 23 сентября, 2009 пользователем Tirex Цитата
sergeyD Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 (изменено) Всем драсти! "Оригинальный протокол (даже последние прошивки Mitsu и MitsuN) не поддерживает" разъясните мене пжалста: универсальный протокол с колодки диагностики данные берет? или только на основе "подключение к датчикам скорости и форсунке" хочу поставить TC 50GPL на 1996 (4g64) и вот в раздумьях, какую же информацию смогу я то этого девайса получить? Изменено 7 октября, 2009 пользователем sergeyD Цитата
dragon Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 Универсальный не протокол - а режим работы (по датчикам) Прошивки Митсу 98 года читает и то на мозгах для европы и америки Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.