Регулятор давления задних тормозов

[papparaci]

да я в курсе...

... сейчас с суппортами по кругу разберусь, надеюсь и до него руки дойдут...

[эдд]

В какую тему -сюда или в "калдуна" ? В общем , задние тормозят кажется лучше передних. при этом направляющие новые и все смазаны , отверстия в скобах промыты и прочищены, жидкость заменена, поршни суппортов ходят хорошо, корма выше носа на 2см. в колдун не лазил -чехол живой . задние тормоза при этом подклинивают при езде что может быть?

[slake@altai]

@эдд, Скинь пружину с "колдуна" (5 сек.) и посмотри торможение, если будет всё ОК то думаю дело в нём.

[эдд]

Покатался без колдуна, задние тёплые, передние горячие -при том что остановился почти не тормозя. накат очень плохой. проверял колдун -вроде работает . при нажатии на педаль -шток двигается потом возвращается назад даже без пружины. ощущение залипших колод . динамики нет никакой . что может быть?

[dragon]

передние горячие

Дык вот и ответ - у тебя передние в клине.

[эдд]

направляющие , пыльники -новые , скобы промыты , почищены , смазаны, но с калдуном задние горячие как и передние-может главный врёт?

[dragon]

поршни от руки легко вошли? Очень важный нюанс, не достаточно заменить резинки, нужно счистить ржавчину между проточками под кольцо и под пыльник, в этом месте ржавчина заклинивает поршень , ну и поршни должны быть аки зеркало.

[эдд]

Коль , пыльники поршней поднимал, там ржи нет , они в смазке, выгонял до упора поршня они спокойно отходят назад наверно на 1-2мм. но пальцами продавить гидравлику не снимая суппорта нереально. монтажкой -да заходят.

[dragon]

но пальцами продавить гидравлику не снимая суппорта нереально

У меня продавливаются легко пальцами.

[эдд]

а может колечки резиновые с направляющих снять?

[dragon]

поробуй, если они уже видели солидол итп - реально надо (они распухли)

[эдд]

Снял резинки, причём в левой скобе их было две, одна на направляющей другая в скобе , сервисмены хреновы, причём направляющим 3 месяца как, уже коррозия есть. ну в общем всё по новой все 4 промыл .промазал . поршни от руки не ходят всё равно.да они и никогда так не работали, но и зад и перед горячие, а без резинок на направляющих как-то щёлкает громко при торможении в поворотах слышно в суппортах.

 

а вообще толщина тормозного диска влияет-же на нагрев ?

[dragon]

практически нет. Но могу однозначно сказать, что диски у меня после приезда от точки до точки 50км холодные, но я и 200км/ч не еду и не вытормаживаюсь до красных дисков.

[эдд]

ну дискам то 100 000 км. где-то. не оригинал.уже утончились. не мерил на сколько , а надо было-бы. а напрвляющие конечно дерьмо -сыромятина- гнутся..и резинки разбухли ужас.

[Ury]

Прочитал в теме большинство сообщений. Думаю колдун нафик выкинуть. АБС уже давно не работает, даже половину проводов выкинул. Лифт сзади дюйма три. Колдун течет уже. В общем, еще раз хотелось бы услышать мнения о поведении авто без колдуна.

Изменено 21 декабря, 2014 пользователем Ury

[михалыч алт]

Я давно езжу без колдуна. Никаких проблем. Задние колеса начинают тормозить одновременно с передними не зависимо от загрузки.

[HOZAR]

а я его назад впиливать буду) т.к зимой на льду пару раз жопа перед обогнала когда пустой шол....хотя для полноприводных это нетак критично.

[Shadow from St.Peterburg]

@HOZAR, полный привод никак в торможении не участвует. Блокировка кормы есть зло.

[slake@altai]

Когда себе из за лифта кормы "колдуна" поднимал то так же блокировались при торможении все 4-ре колеса, немного покатался и привык к такому торможению, после его (колдуна) нормально настроил.

[asf]

такая тема. сгнили у меня обе! магистрали задние и лопнули в один прекрасный зимний день.

думать не стал, болтами на гтц заглушил задний контур.

по теплу перетянул магистрали прокачал, направляшки промазал (в суппорта правда не лазил, но они со стороны колдуна были заглушены), так вот такое ощущение, что зад не тормозит. а вот на днях грузанул 800 кг в салон- появились тормоза сзади.

 

дело в пружине? подтянуть иль ослабить? иль я трубки на колдуна попутал?

[slake@altai]

@asf, Колдун выше поднять - если лифтовал корму, либо пружинку натянуть слегка.

[dragon]

 

 

Колдун выше поднять - если лифтовал корму, либо пружинку натянуть слегка.

А для чего? Чтобы вообще тормоза сзади пропали? Чтобы при лифте вернулись тормоза, надо кронштейн на мосту поднять, либо колдун опустить или пружину удлинить.

Когда машина тормозит, задняя ось разгружается, мост идет вниз и тянет пружину, ослабляя тормоза.

[slake@altai]

@dragon, Всё верно подмечено, я малость шиворот на выворот высказался поднять кронштейн крепления самой пружины, как я уже не раз делал, дабы компенсировать лифт авто, либо опустить сам колдун что уже сложнее.

[asf]

растянуть пружину, прально?

[slake@altai]

@asf, Если лифт большой то не выйдет. Колдун при загруженном авто будет опускаться и пружина будет не растягиваться как надо для его работы , а наоборот.