Как запитать автономку

[Vietnames]

Инженеры фирм Вебасто и Эберспрехер видят проблему, установочные мастерские видят проблему, гарантийщики видят проблему, юзеры проблемы не видят.

Для примера пара опытов с конвертером.

1. Заряжаем через него аккумулятор. Берем любой конвертер (для простоты 24 на 12) и подключаем к нему акб. Да, большие емкости их убивают.

2. Берем серьезную индуктивную нагрузку. Начинаем щелкать ей. Конвертеру опять кирдык.

А в автономке есть как емкости, так и индуктивности. Один насос-дозатор чего стоит! Он постоянно щелкает, создавая переходные процесы в цепи. У меня в эбере явно есть свой преобразователь для притания свечки - когда свеча работает в магнитоле и рации стоит визг. Недолго, но громко.

[Evgeni13031978]

А если установить преоброзователь 12<220, к нему зарядку для аккумулятора и к 2 аккумулятору чтобы он заряжался

а штатный от гены. Кто че думает будет работать.

[Ser-Bat]

Этож какие потери будут в такой схеме, сколько лишних проводов и их соединений + сколько лишних приблуд нужно будет разместить в машине, а если их нет, то и покупать.

Правильно говорят, продай эту, купи 12в. Спроси Vietnames, может он подскажет кому сбагрить 24 и у кого купить 12.

[Vietnames]

24 продать не проблема. Я покупал б/у прошлой зимой за 6 тыр. Вся партия ушла за день

Я так думаю, тыр за 10 продастся легко.