Хруст при движении назад

[yurakambalin]

Что то ненашёл на форуме про свою болячку, если есть ткните носом. Вообщем при движении задним ходом и включеном передке(4Н) довольно громко похрустывает в районе передних ступиц особенно когда в нагрузку. При движении вперёд всё нормально в любую нагрузку.

[vol]

Если стоят хабы-автоматы, то скорее всего они и хрустят...

[yurakambalin]

А как лечится? Заменой или можно подшаманить?

[dragon]

vol, откуда на булке хабы автоматы?

 

 

yurakambalin, Хруст может быть от шрусов, а может быть грохот по кузову, если резина не родная и близко от брызговика и сайленты убитые, то при нагрузке рычаг смещается назад и колесо может задевать за арку

[yurakambalin]

Да нет какое колесо, звук точно метал по металу и похож на срыв в шлицах, а понять немогу почему только при движении назад звук в передке. На одном заднем приводе такого явления нет.

[Девяткин]

так может еще щелкать рассыпавшийся игольчатый подшипник

[yurakambalin]

Всётаки с чего начать, сразу в мост лезть или со ступиц начать.

[vol]

Ваще точно,откуда на булке автоматы... Если только сам не воткнул.

 

Хруст с обеих колес или только с одного? Если предположить что хрустит игольчатый подшипник, почему не хрустит вперед и на заднем приводе?! Нагрузки меньше, чтоли... Шрусы тоже все время задействованы.... т.е. хрустеть должны постоянно.

 

Нужно все таки определить откуда хруст -с какой стороны, а может поцентру. На яме покататься чтобы послушал кто-нибудь...

[Сергей и сын]

У меня тоже хрустело при включенном 4ВД,оказались привода.

[Dieselist]

Снимай ступицу смело, почти 100% рассыпался игольчатый подшипник поворотного кулака. У меня тоже хруст был при езде назад и тоже только на 4вд.

Заменить их недолго и ценник на оригинал небольшой. Подшипник цена: 375, кол-во: 2, сумма: 750, Сальник цена: 235, кол-во: 2, сумма: 470.

[yurakambalin]

Понял, спасибо.

[offroadexpress]

У меня токаяже беда,при движении на зад кобудто проскальзывают шестерни и машина при нагрузке останавливается.Грешу на роздатку,цепь растянулось.

[dragon]

Dieselist Смелое утверждение про быстроту операции. Чтобы игольчатый подшипник снять, нужно целиком поворотный кулак оторвать. А там по поти сюрпризы вылезать любят.

[Девяткин]

Сам себе лично менял игольчатые подшипники с правой стороны даже ступицу не снимал только привод выдернул открутив его от моста ну а с левой снимал полностью по времени ушло не больше двух часов

[Dieselist]

dragon, dragon, кулак держится всего то на двух шаровых (7 болтов если не охота выпрессовывать шаровые, рулевом наконечнике( 1 гайка), тормозном суппорте (3 болта) и стопорное кольцо гранаты=))

Насчет сюрпризов: я по пути менял шайбу между гранатой и кулаком и регулировочные шайбы, посредством которых производится плотная натяжка гранаты на кулак. На все это ушло у меня один выходной день, работал не спеша, плюс проверил и заменил смазку ступичных подшипников.

[SERGW]

А у меня скрип при движении назад. Причём только "на холодную". Стоит проехать хоть километр, далее при манёврах задним ходом ни какого скрипа. Скрип идёт откуда-то с задней части машины. Кто что подскажет?

Пы.сы. Скрипит независимо от положения руля.

[dragon]

наконечнике( 1 гайка)

сход-развал потом делать не надо?

 

SERGW, Колодки ручника сзади могут скрипеть

[Dieselist]

сход развал не надо, там просто гайку откручиваешь и выбиваешь наконечник с поворотного кулака

[dragon]

Dieselist, даже когда меняешь гайку чтобы долбануть на длинную и без прорезей иногда палец гнёт. Мне пришлось разок палец в серёдке просверливать, чтобы гидропрессом потом выдавливать. Удары по боковине, другие пляски с бубнами ничего хорошего не дали.

Изменено 31 октября, 2009 пользователем dragon

[SERGW]

SERGW, Колодки ручника сзади могут скрипеть

dragon, спасибо. По-моему они и есть.

[Dieselist]

Dieselist, даже когда меняешь гайку чтобы долбануть на длинную и без прорезей иногда палец гнёт. Мне пришлось разок палец в серёдке просверливать, чтобы гидропрессом потом выдавливать. Удары по боковине, другие пляски с бубнами ничего хорошего не дали.

 

На этот случай имеются съемники. Да и думаю погнутый палец никак не влияет на сход развал, так как он гнется не в посадочном месте, а в резьбе. А чтоб не гнулся, я обычно две гайки накручиваю.