нужна помощь по 4G64

[vladik]

Если кто слышал подобное, поделитесь опытом. Делика PD4W, бензин 4G64, 1996г. Ситуация в следующем: двигатель горячий, но перестал заводиться, при попытке завести вёл себя как обычно (и компрессия наблюдалась и посторонних шумов не было), но пока проверял искру, что бы выяснить причину, пропала компрессия и появились посторонние шумы в районе ремней ГРМ. Прекратил все попытки и отбуксировал на ремонт. Вскрытие показало, что на большом ремне обрыв нескольких зубьев в районе шестерни коленвала и сам ремень по краям с лахмотьями - который не пробегал и 40 тыс.км. Ставим новые ремни, проворачиваем - ОК, заводим (схватил сразу с пол пинка),работает ровно, без детонаций и прогревочные держит, вроде всё как и прежде, НО жёстко и ГРОМКО Рычит как танк,похоже на Дизель с механическим ТНВД. Попробовал прокатиться так в салоне аж уши закладывает и пластиковая панель дребезжит.На холостых вроде не сильно заметно,начинается вибрация типа мелкой дрожи с 2500 оборотов, на 3500-4000 прибавляется ещё и визг (такое впечатление-ИДЁТ НА ВЗЛЁТ). Заранее всем спасибо.

[bendiks7]

не правельно балансиры стоят эксплуатацыя запрещена поршня повылетают

[bendiks7]

на шестерне балансира есть метка но это не факт что правильно поставишь так как сам балансир может быть в другом положении

[Дядя Пага]

Ремень балансиров сними. если пройдёт значет из за неправильной установки

[YuraonDelica]

Есть отдельная тема с фото,где я описал процесс правильной установки!

[vladik]

Да, вы были правы. После nnn-го количества попыток установки, наконец-то попали в точку. А всё делали по меткам и отвёртка проваливалась в контрольное отверстие. И всё равно всем спасибо.