Силовые пороги на булку

[GlebaCH]

поиском ничего не нашел

поделитесь может кто делал на кирпичик. но только чтобы подъем джеком выдерживали.

[Дядя Пага]

Мусолю такую мысль давно.

Но пока дальше проектов не зашло. так что для меня это тож интересный вопрос

[moulder]

Председатель выкладывал фото порогов в теmе защuты от Гектора

[Malysh]

http://bezdor.ru/forum/index.php?showtopic=90

ребята тоже этим вопросом интересуются

[Син_Борода]

Приветствую!

Вот задался вопросом установки силовых порогов на свой "басик" и увидел, что крепить там их особо негде. Родные места крепления не подходят по предполагаемой нагрузке. Конечно можно приварить пороги намертво, но это уже крайность.

"Что скажет купечество?" Поделитесь опытом.

[GlebaCH]

сам я ужо голову сломал как сделать прочные! пороги. надо крепить к полураме (лонжеронам) но тогда рычаг получается нешуточный...

около рессоры придумал где зацепить. впереди можно к поперечине под движкой (которая с подушками двигателя). а среднюю точку куда???

без нее придется очень толстые\тяжелые трубы городить

[stahh]

GlebaCH,пример как я на булке сделал упор под направляющую лапу, выглядит так. В идеале нужно было варить кронштейны и делать конструкцию съемной, но чета неохота было заморачиваться, потому как еще вагон работы был по кузову, впринципе не проблема переделать, посмотрим на практике..

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем stahh

[GlebaCH]

мне кажется если хайджечить за середину порога - погнется...

[stahh]

ну, погнуть мона что угодно. труба 7мм. должна выдержать. Не знаю как на кирпиче, на булке мона и средий упор сделать. Посмотрим на практике...

[HARU]

У меня есть идея переделать крепления к порогам ARB. В китае много делают к разным внедорожникам, в феврале сгоняю - присмотрю что подходит к нашим машинкам и определюсь.

А так, вроде очень близко подходят пороги ARB от длинного паджеры, только повторюсь - нужно переделывать крепления, думаю закреплять за лонженоны, затем в "родные" крепления подножек и опереть частично на наз бортов машины, и примостить на них хащиту коробки.

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем HARU

[Дмитрий(Delicaвод)]

Приветствую!У меня стоят силовыепороги,подьем джеком выдерживают!Даже ставил на них кузов,когда двигатель менял!

[Син_Борода]

Это хорошо, но как поставил? Фото давай!

[CAPATOV]

Син_БородаЭто тебе не на Веху крепить!!! Фот фотки с авто. ру...Кто то с кулуба продовал...Не помню.....Пороги вроде солидно смотрятся. Кто знает эту машину?

 

 

[Син_Борода]

На "ВЕХУ" тоже долго думал как, потом озарило . Как твои стоят? До тяг не достают?

Пока варианты либо сверлить лонжерон, либо подваривать на него закладные.

Как думайте, сильно прослабит отверстие на 10?

[stahh]

Син_Борода, оптимально, сверлить в лонжеронах дырки под кронштейны, закладывать втулки в них под болты и обваривать. При такой схеме и греть сильно его не придеться и довольно мощное крепление под порог получится.

[Син_Борода]

stahh, согласен, но тогда не серийное изделие получается. Т.е. установка только у меня в мастерской. А это не всем удобно. Стоимость установки, примерно, тыщ пять получается.

Изменено 17 декабря, 2009 пользователем Син_Борода

[sonar]

Частенько посещаю форум наших единомышленников.

 

Вот один из вариантов порогов:

 

 

 

Ссылка на исходник: http://www.mdocuk.co.uk/forums/viewtopic.php?t=28178&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=ac9d3598d19897e007a2522f72614f0c

Изменено 17 декабря, 2009 пользователем sonar

[valday]

Я вижу установку СИЛОВЫХ порогов (подножек) таким образом:

Берём "квадратную трубу" (чёт забыл как называется) и пропускаем слева на право поперёк под кузовом две такие, привариваем полуавтоматом к лонжеронам. Ставим подножки (например трубы)

Такое решение не только даст возможность поднимать джеком, но и придаст немного большую жёсткость кузову, возможность крепить зщиту под пузо.. Толщину материала нужно подбрать..

[Син_Борода]

valday, а если коробку или ещё чего сниматьдля ремонта? Спиливать?

[Председатель]

Вот подробные фото силовых порогов http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/7140-zashita-kartera-i-akpp-ot-gl/page__st__40

 

Есть места под хай-джек,в сервисе подымают только за них.

[valday]

Син_Борода, Думал про это, возможно среднюю часть сделать съёмной.

[Син_Борода]

Председатель, ключевая фраза:"приварены"! А я хочу использовать минимум сварки, чтобы любой деликовод смог их поставить.

 

valday, тоже думал про среднюю часть, но к лонжеронам придётся привариваться по любому.

[stahh]

Син_Борода, врядли получится что-то мощное без сварки..

[stahh]

Пороги спилены.. не делайте так как я показал. В том месте, с переди "фольга". Так что, только втулки и съемная конструкция. Причем, желательно расчитать так, чтоб при ударе, деформировался силовой порог, а не лонжерон вместе с ним. Буду все переделывать, отчитаюсь потом.

[Вовчик]

.Пороги вроде солидно смотрятся.Кто знает эту машину?

Эта машина Черномора из Новорисийска.Но слышал, что он её продавал,может уже и не его.