АКБ

[valday]

Чувствую скорую кончину стоящих акб, тем более что стоят размой ёмкости 55А и 65А и сегодня при минус 15 утром стартер крутил еле-еле и не позволил завестись, завел только в обед, когда потеплело.

Конечно понятно что стоит и масло поменять на более зимнее, но вопрос таков..

Хочу ставить вместо двух маленьких один большой-какой влезет. Сколько должен быть пусковой ток, чтоб зимой с запасом было? на nissan с TD27T стоял какой то китайский на 85А и хватало за глаза!

Что предпочесть снова пару на 60А или один за эту же цену (или меньше) подходящий по размеру? Какие положены с завода по ёмкости? есть некое желание потратить меньше денег, но чтоб не взять сильно слабый АКБ. Проблема с разрядом одной из двух батарей тоже отпадает.

P.S. лишних не штатных потребителей у меня нет и не предвидится.

[stahh]

Бери что положенно по параметрам, не больше не меньше. Как правило нестандартный по емкости акб быстро подыхает.

[Дядя Пага]

эххх нету на тя злобного модера.

Тема эта обсосана уже на 101 ряд.

[valday]

Чёт с телефона пролистал несколько страниц и похожую тему не нашел!

Какие стандартные акб должны быть? есть ли смысл ставить две, если можно поставить одну?

Больше деталей-меньше надежность, хочется одну батарею вместо двух. Есть ли противопоказания?

[dim231179]

1 АКБ 90 а/ч за глаза хватит.

[Дядя Пага]

Лучше две. Пусковые токи выше .

Но затратнее.и при выходе одной из строя менять обе сразу.

[Evgo]

У меня две по 80, а точнее 80D... У них вроде немного поменьше емкость

[Evgo]

А тему закрываю. смотри тут или тут, обсуждалось много раз.