турботаймер на дизеле

[igorenya]

Штатный иммобилайзер может только разрывать цепь, ну на совсем крутых сигналках, ещё и замыкать аккум на массу через офигенное сопротивление.

Для того, чтобы машина не глохла надо посмотреть как этот билайзер действует, чего разрывает. Обычно рвётся цепь между 2-м положением ключа и обмоткой возбуждения генератора (кажись так сей прибабах называется, забывать стал термины уже, а ведь атоэлетриком как-то работал ).

Так вот, если эта цепь разрывается, то сигналкин провод и надо к обмотке прикрутить, в р-те цепь пойдёт в обход иммобилайзера. И усё будет пучком.

[Hunter.ru]

vitaly

но ему надо схемку такого устройства подскажите по этому поводу.

если он действительно

опытный мастер

то он сам должен решить проблему. Возможно просто питание берет не с той цепи. А насчет схемы цепи: действительно опытный мастер выровняет все кондерами. Я себе тоже на корытыша ставил Star Line Twage A9, все работало нормально без дополнительных схем.

[Delica_VOD]

Люди у меня с японии машина пришла с установленным в ней турботаймером фирмы FET

мож кто знает о его функциях, я только смог настроить сам таймер, но тама еще помойму куча функций

[tsoy]

Приветствую собратья! Нужна помощь подключения HKKS Turbo timer IV, в самой схеме вроде разобрался, а вот схемы проводов замка зажигания не могу найти. Может у кого есть фото или цветная схема проводов замка зажигания на PD8W 2,8.

[Shadow from St.Peterburg]

tsoy, есть в легионовской книге, вечером ее выложу. Правда, там 200 метров.

[kiv59]

Всё делается проще-берётся реле времени РВ-6 на 6 минут от старой стиралки типа СМР-1.5,прикручивается хомутом к ограждению рулевой колонки в ногах водителя,1-м проводом на него подаётся напруга  АКБ,2-й(выход +)- на клапан отсечки топлива(поверх основного провода).При остановке выставляешь время скока надо(1-2-3 минуты),выключаешь двигатель,вынимаешь ключ зажигания(двиг.  молотит на ХХ),ставишь на сигналку.если надо,и идёшь пить чай! У меня так работает 20 лет.