Снятие заднего бампера

[stahh]

dragon, доктор вакс точно гэээ, тортл вакс рулит. а боты тиджей нормал вроде..

 

MaLeR®, я купил аэрозольный и под компрессор. еще таету хочу запшикать. её буду как в журнале.., одну половину растом, другую МЛ-ом

[stahh]

MaLeR®, кстати, по поводу качества обычного антигравия боди (под компрессор), нашел у себя на компе фотку днища делики, которое обработали им 10ть лет назад, так я тебе скажу, что под ним идеально все сохранилось, если бы тогдашним антикорщикам хватило ума внутри все пролить, её не пришлось бы так проваривать.

Изменено 23 января, 2010 пользователем stahh

[dragon]

а боты тиджей нормал вроде..

Там и про Timur&Julia тоже есть http://www.businesspress.ru/newspaper/article_mId_39_aId_10764.html

[stahh]

Коля, чета многабукаф, с похмела не айс читадъ. патом пачитаю

[Sky]

Ну вот она после обработки какая стала.

1 - Жопа

 

2 - Мост и т.д.

 

3 - Задний карман, сравнивать со старым страшно =)

 

4 - Вот эта дырка, придётся попотеть над ней.

 

5 - Коряво зафотанный порог.

[dragon]

Выглядит покрашенным , важно как очистили ржу и закрыли ли металл грунтом. Иначе можно ожидать очень скорого рецидива. После пескоструя я бы ещё фосфоркой прошелся бы по днищу. Только для этого нужно тёплое помещение, чтобы дно просушить.

По поводу порога. Там сразу нужно было пилить и варить, а не красить.

[Sky]

Порог не было возможности сделать сразу.

А делалось всё так:

1 Пескоструй

2 Зачистка всего что ещё нужно

3 Антикоррозийка

4 Грунтовка

5 Антигравийка

6 Подкраска кое где.

 

Делалось в помещении где примерно 15 градусов.

[stahh]

Sky, а че там у тебя за пипка на 4ой фотке, отбойник к крылу прикручен чтоли? это самопал или на рестайле так и идеть? мне такой же нать тада по капсу чета не нашел..

[Sky]

Чёрная бздюлька в самом верху? Честно говоря точно не помню, но вроде да это типо отбойника на дверь сдвижную, делал не сам точно, с японии такая пришла. Завтра гляну скажу точно.

[stahh]

Sky, да, она)) У меня такой небыло, и на доноре тож не было. Видимо на рестайл идетъ.. А вещь очень полезная.

[Sky]

Блин я даже не знаю, может и на рестайлах только. Я посмотрю колхоз или нет. Знаю ещё 4 рестайла если получится их выловить посмотрю у них =)

[dragon]

Не помню на 100% , но кажись у моего на нижнем кронштейне двери - резиновый отбойник, а в проёме двери пусто. Чуть по-позднее пойду гляну

[Sky]

Да на нижнем кронштейне точно есть, а тут ещё этот оказывается эксклюзив! =)

 

Тут фишка в том что вот тот верхний служит как направляющая при закрытии двери, а нижний просто что бы дверь не стучала сильно при открытии

[stahh]

так я о чем и говорю, на двери то полюбому есть, он и бъется в металл крыла, а у тебя смарю еще и на крыле отбойник.. мне ,в принципе, он не очень нуже, я там так усилил что пипец, но поставил бы, чтоб лкп не портить, хотя на крайняк мона наклейку какую нить впендюрить, но резинка лучше будет туда.

[Sky]

Я посмотрю какая она из себя, может такая же как и на задней двери, тогда проще будет

[MaLeR(R)]

C какого перепугу? Свинец в краске , да - запретили, но это давно было. А вот кислота вовсю у всех.

http://www.himproduct.ru/grunt_vl02-023.shtml

http://www.spieshecker.ru/catalog.asp?kid=61&cid=2627

http://www.three-s.ru/?razdel=paints&id=111&kind=sub

960 боди

 

Ну попробуй КУПИТЬ "приомат" Впринципе он есть в Москве, порядка 60 банок остатка, но к нему нет активатора. И не будет никогда. Так ответили мне по телефону.

Посчитав себя умней других, я решил поженить шписа с дюпоном, взяв активатор 821R от аналогичного продукта, но бесхроматного. В "Нельтоне" меня тоже жёстко обломали, т.к. они тоже убрали 2К кислотники, озвучив причину.

Боди скорей всего на рынках есть, но только по тому, что 50% это левак "с Дерибасовской"

 

Пагодь, нам ещё дадут просрацо с этими долбаными евро-шмевро, VOC, эмиссией СО2, техрегламентами и прочим экоЛОХическим шарлатанством. В рашке повзрослому взялись "европу" строить...

[Sky]

stahh, блин я затупил конкретно. Я думал что это резинка направляющая как на задней двери стоит с двух сторон. А это отбойник нижней направляющей двери =)

Посмотрел сегодня вроде не колхоз, думал так везде должно быть.

[dragon]

Пагодь, нам ещё дадут просрацо с этими долбаными евро-шмевро, VOC, эмиссией СО2, техрегламентами и прочим экоЛОХическим шарлатанством. В рашке повзрослому взялись "европу" строить...

Ну в европе-то кислотные грунты не запрещены. В 2006 году у них запретили добавлять во все краски свинец (совсем запретили) , а кислоту нет и врядли смогут. Иначе при глобальной экономии средств и экологизации процессов их машины из фольги и люминия уже через год будут разваливаться в труху.

Сейчас норма ЛКП сколько-то там микрон.

По поводу продавцов... Это балаболы и казлы. Изза кризиса и отсутствия кредитования (дешевого от буржуев) сократились поставки. При этом продавцы выдумывают всякую муть. Я пытался купить железяку, мне объяснили, что купить нельзя она не прошла ТЮВ и её сняли с производства (хотя в буржуйских каталогах она есть) , я заказал её в буржуинстве - привезли.

[MaLeR(R)]

Ну в европе-то кислотные грунты не запрещены. В 2006 году у них запретили добавлять во все краски свинец (совсем запретили) , а кислоту нет и врядли смогут. Иначе при глобальной экономии средств и экологизации процессов их машины из фольги и люминия уже через год будут разваливаться в труху.

Сейчас норма ЛКП сколько-то там микрон.

 

Да легко. Автозаводам фиолетово, там такие грунты не используются. Кузова подвергают нормальному горячему фосфатированию. А, к примеру, базовые краски уже давно идут водоразбавляемые. И недалёк тот день, когда даже "гаражников" заставят использовать только "акварельные" материалы. Дорогие и бестолковые, зато "экоЛОХичные".

 

По поводу продавцов... Это балаболы и казлы. Изза кризиса и отсутствия кредитования (дешевого от буржуев) сократились поставки. При этом продавцы выдумывают всякую муть. Я пытался купить железяку, мне объяснили, что купить нельзя она не прошла ТЮВ и её сняли с производства (хотя в буржуйских каталогах она есть) , я заказал её в буржуинстве - привезли.

 

Хехе, семена ганджубаса тоже можно заказать "по каталогу" за границей. Но это не значит, что отказ цветочного магазина, в доставке данного товара, обусловлен гомосятничеством персонала и кризисом

 

В данном случае кризис-шмизис вооще нипричём. Просто материал снимается с производства и заменяется другим. В частности 820R заменён на 825 кажись и идёт готовым к употреблению.

[SergAgent]

если кто знает, расскажите как подробно снимается задний бампер на булке л400

[Shadow from St.Peterburg]

@SergAgent, там все просто:

 

1) Снимаем в салоне омыватель заднего стекла, за ним болтик на 10. Откручиваем. Он коротенький.

2) Зеркально, в правом кармане, где штатный домкрат катается такой же болтик. Тоже откручиваем.

3) Отколупываем круглые пипки (пластик) в подножке, из две или три вертикальных и вроде две горизонтальных, диаметром они порядка 8-10мм.

4) Откручиваем в районе задних фонарей по саморезу с каждой стороны, при открытой двери багажника.

5) Откручиваем резиновые подушки фиксации двери багажника, тоже с каждой стороны

6) Откручиваем бампер снизу от крыла, пластиковый саморез во вставыше, с каждой стороны. Как правило, ломаются.

7) Еще пластиковый саморез по центру, под машиной. Скорее всего тоже сломается.

 

Дальше зависит от того, как планируешь снимать, с усилителем, или без.

 

Если с усилителем, ныряй под машину, и смотри на пол багажника в районе бампера ТАм будут вертикальные болты, два или три. Сцука, длинные, как Фудзияма и тоже такие же старые, а значит и ржавые.

 

 

Если без усилителя - вынимаешь еще из ступеньки две круглые заглушки, они где то 3см в диаметре, под ними будут два горизонтальных болта. Откручиваешь их. Вроде все. Дальше зависит от того, что делали до тебя владельцы машины, могли еще где то добавить саморезов

[SergAgent]

спасибо, займусь как нибудь, есть идея залить всё вот эти http://valesa.by/index.php?option=com_content&view=article&id=21&Itemid=27

[SergAgent]

А не тут то было, еще были пистоны что держат бампер к усилителю, и снять их можно только открутив усилитель, а так как я не знал этого и болты усилителя закоревшие, обломал что центральный крепеж на пистоне, что боковые)))

Изменено 12 марта, 2016 пользователем SergAgent