Сырость

[ЦАРЬ]

Аркаша, хз

 

не зря же его японцы на точечную сварку внахлест фуганули.

там получается кузов, на него сверху передок, и какая то деталь понизу еще. Короче в одном месте три детали сходятся.

Так шо наверно герметик на два раза, и сверху мастикой с балончика и трындец.

Но эт опять же пока.

Посмотрим через год че у меня будет сейчас рано судить. Но сам прикинь я туда половину балона герметика извел.

Хотя у япов не пеньше было. На фото видно сколько. а я чет результат не софтал , собрал когда вспомнил, что сфотать хотел.

Но я тебе однозначно рекомендую, сделать это ибо вода под ковриком, и пропитаный ей войлок, очень чудное начало для образования дырок в полу, а я тут на одном лита айсе видел, печальное зрелище скажу я тебе

[gruskov]

прикинь я туда половину балона герметика извел.

У менят баллон гермитика ушел на этот шов в прошлом году. нынче пока ухудшения не заметил... но я не покрывал не мастикой не грунтовкой...... а наверно надо было......

[rusik]

Всем привет Уменя одним швом не закончилось текло под резинку лобового стекла

[ЦАРЬ]

На машинах 98-99 г.в. стекло клееное. И с ним сложнее вырезать и клеить по новой коли такой косяк.

А там где стекло на резинке, садить на герметик да и все. С резинки то стекло куда проще снять.

 

[Рыб@лOFF]

блин у меня тоже через лобовуху течет -как правильно -сняли стекло с резинкой,промыли проем,нанесли герметики одеваем стекло обратно?или встали стекло,а потом под резинку загоняем герметик?

[дедушка]

Правильно - это как получится. Конешное дело, лучше бы стекло снять, герметиком промазать и взад все поставить. Я же просто под резинку

загонял герметик. Помогло. Но , когда меняли стекло позже, с резинкой новой, кстати, стекольщики сказали, что не надо использовать герметик

силиконовый, что пахнет уксусом - он, гад, сильно способствует оржавлению металла. Я из неуксусных знаю только казанский, его и беру

только. Но он почти белый.

[avdoxa]

парни подскажите вот эти железки на лобовухе по кругу от чего можно подобрать что то не хватаети на что их закрепить там

[Ragnit]

Еще, на мой взгляд, вода может затекать через отверстия в передней части кузова, куда вставляются крепежные клипсы декоративной передней решетки со значком ММС. Там изначально установлены клипсы с резиновыми прокладками, когда я эту панель снимал, то почти у всех клипс эти прокладки рассохлись и развалились ). Я когда решетку ставил заново промазал клипсы по диаметру силиконовым герметиком.

[Генс]

Ребята для швов есть,шовная мастика,точно такая как родная " Боди"

[Mars2004]

Кто подскажет, куда выходят сливные трубки с люка на P25W? Как до них добраться, посмотреть на гермитичность и прочистить? И ещё: - промазывал стекло герметиком, вернее какой-то мастикой с добалением чёрной фигни, которая потом превращается в резину, вода по стойкам со стекла то бежит, то нет. Почему?

Изменено 10 июля, 2013 пользователем Mars2004

[gruskov]

Есче одна возможная проблема.

выработка на "рожке" не дает плотно прилегатть к кузову... при сильном дожде подтекает

[эдд]

сажай на герметик

[СергеевСергей]

@Mars2004,Вверху выходят четыре шланга из корыта люка в углах, надеты на выходные трубки с пружинными хомутами. Снизу ищи эти шланги за брызговиками. Как правило забивает именно снизу. Проволокой снизу прочищаешь. Сверху сними шланги с выходных трубок и продуй. После чистки снизу, продуваются легко ртом.

PS Если память не изменяет передние два шланга доступны для продува сверху. Задние кажется скрыты под обивкой потолка, не доступны без снятия обивки. Кстати и забиваются как правило больше передние. Люк начинает течь. На самом деле люк течет практически у всех, а вода попадает в салон из-за забитых шлангов.

Изменено 11 июля, 2013 пользователем СергеевСергей

[gruskov]

сажай на герметик

неее герметик в топку... Пока резинкой уплотнил, новую заказал.

[Mars2004]

@Mars2004,Вверху выходят четыре шланга из корыта люка в углах, надеты на выходные трубки с пружинными хомутами. Снизу ищи эти шланги за брызговиками. Как правило забивает именно снизу. Проволокой снизу прочищаешь. Сверху сними шланги с выходных трубок и продуй. После чистки снизу, продуваются легко ртом.

PS Если память не изменяет передние два шланга доступны для продува сверху. Задние кажется скрыты под обивкой потолка, не доступны без снятия обивки. Кстати и забиваются как правило больше передние. Люк начинает течь. На самом деле люк течет практически у всех, а вода попадает в салон из-за забитых шлангов.

Большое Спасибо!

[rusha68]

Всем привет! Парни есть у меня опыт, вдруг каму пригодится: Сразу оговорюсь что у меня 35 кузов с люком над передними местами! Так вот в этом люке есть водостоки в виде буртика по всему периметру люка и двух отверстий к которым подходят резиновые шланги, которые отводят воду в район передних фар! В верхней части резиновые шланги трутся об ребро жесткости (у меня были оба порваны! и по стойке вода стекала на пол)! искать это место надо бод передней частью потолочной обшивки! в принципе ничего сложного, этот шланг я просто обмотал изолентой все течи прекратились!!!! Прикрепленные изображения

думал про трубки,что всё нормально,даже когда длал правую сторону не обратил внимание,что торчит только гофра,а шланга то и нет в помине,только сегодня полез делать левую сторону и сдёрнув гофру меня встретила пустота!!)))))))))Так значит сырость под ногами у меня из за отсутствия этих шлангов?!

[СергеевСергей]

@rusha68,Если шланги отсутствуют совсем, то в первую очередь будет капать с люка. У тебя из корыта люка шланги выходят? Может оборваны внутри и поэтому течет в ноги? Если совсем нет шлангов, могу отправить бесплатно от заднего люка. Должно хватить длины. Вот только как их продеть не представляю. Они идут в стойках лобового окна. Устройство стоек такое, что не мог выдернуть провод антенны с штекером, пришлось откусить.

[rusha68]

@СергеевСергей,А там какие то особенные шланги?С люка ничего не капает,везде сухо,а на счёт корыта пока не знаю,завтра буду производить вскрытие и оно покажет!

[СергеевСергей]

Вроде ничего особенного в шлангах нет. Тонкостенные эластичные. Просто зная какие г... делает наша резинотехническая промышленность, возможно будут проблемы с подбором.

[rusha68]

вскрытие показало и много чего показала!(((((а показало оно шланги см 40 оба обрезаны,ржавчина по периметру корыта!пока собрал из двух один шланг и при помощи проволоки продел в стойку,получилось хорошо!

[дмитрий 33]

а второй шланг?

[СергеевСергей]

Самое главное нашел причину и продел, а я сомневался. Удачи.

[rusha68]

Дима,а за вторым на рынок пойду смотреть! а вот иллюстрация малость

 

а вот так протащил и как стало выглядеть

[дмитрий 33]

]со ржой надо беспощадно бороться.щас если получиться выложу мою борьбу [attachment=45954:P1060881.JPGзато можно делать чего хочешь свобода действий :27:

у меня тоже герметик весь высох пришлось его сдирать проходить болгаркой со шеткой преоброзователем ржи(америкосовский ржу в грунт переробатывает с 98 г пользую очень нравится)потом грунт а там новый шовный(кар систем)герметик ну и потом все под полную покраску.надеюсь сыро не будет

Изменено 20 июля, 2013 пользователем дмитрий 33

[серыйеж]

дмитрий 33

 

смотрю к полумерам не привык! Молодец! Плюсанул