Нужна помощь

[серж]

Всем доброе время суток.

Проблема такая:с утра вышел заводить...схватилась и померла.

Грешил на ТНВД (примерно неделю с утра,при заводке,подкапывало).

Взял ремкомплект,ТНВД,форсунки...на СТО на стенде все сделали.

В тот же день все поставил.Результат тот же.В чем проблема???

Помогите!!! Компрессию еще не мерил(да так резко она и не могла упасть),

но как найду прибор померию обязательно.Дело не в свечах накала,не в замороженной

солярке и не в компрессии(я так думаю).Кто нибудь сталкивался...помогите.

Просто очень резко,ни каких симптомов

[ruslan]

проверь клапан, который перекрывает подачу топлива на форсунки, и глушит двигатель.

[alexvital]

А соляра на форсунки поступает?Открути гайки на форсунках и посмотри.

[серж]

  В 06.02.2010 в 13:12, ruslan сказал:

проверь клапан, который перекрывает подачу топлива на форсунки, и глушит двигатель.

Клапан проверялся на СТО-рабочий,+ подается-проверял,есть еще один датчик с 2 выводами

(со стороны движка)он не проверялся.

 

 

 

А соляра на форсунки поступает?Открути гайки на форсунках и посмотри.

 

Это проверял,все нормально...

[SALER]

  В 06.02.2010 в 12:29, серж сказал:

Всем доброе время суток.

Проблема такая:с утра вышел заводить...схватилась и померла.

Грешил на ТНВД (примерно неделю с утра,при заводке,подкапывало).

Взял ремкомплект,ТНВД,форсунки...на СТО на стенде все сделали.

В тот же день все поставил.Результат тот же.В чем проблема???

Помогите!!! Компрессию еще не мерил(да так резко она и не могла упасть),

но как найду прибор померию обязательно.Дело не в свечах накала,не в замороженной

солярке и не в компрессии(я так думаю).Кто нибудь сталкивался...помогите.

Просто очень резко,ни каких симптомов

Проще если позвониш. ПИшу плохо и долго, номер гдето там есть.

[Evgo]

Кипятком голову не проливал? Ремешок мог проскочить

[серж]

  В 08.02.2010 в 23:16, Evgo сказал:

Кипятком голову не проливал? Ремешок мог проскочить

 

Кипятком не лил,ремень проверил несколько раз.

На ТНВД сверху стоит датчик с 3 выводами,одна ножка обломилась...

Вопрос что за датчик,влияет ли на заводку,как проверить работоспособность..

Ребята помогайте,за четыре года эксплуатации встала ПЕРВЫЙ раз,я не знаю куда лезть,

что делать?

[JOHN]

Попробуй свечи на прямую проводом от аккумулятора подогреть.

[SALER]

  В 08.02.2010 в 20:30, SALER сказал:

Проще если позвониш. ПИшу плохо и долго, номер гдето там есть.

Первое это проверь метки,потом подачу на форсунки , причем тупо открути трубку от форс. заткни пальцем и крутани. Если не удержал соляру,значит насос не умер .

[Garre_kiv]

Датчик на ТНВД с тремя выводами типа таблетки это датчик положения рычага положения дроселя (обычьное переменное сопротивление) про то как звонить и его схема на форуме есть.

Не вкоем случае не пытайся на свечи подать на прямую, сполиш свечи если они не 11в а 6в.

Я не увидил что с клапанами.

Так ежели ТНВД и форсунки в норме то идем по порядку, проходит ли соляра из бака то ТНВД ?

Если да то смотрим дальше.

Включаем зажигание и слушаем работу реле на свечи накала (алгоритм их работы на форуме есть).

Отсоединяем провод от клапана отсечьки (глушилки) и слушаем щелкает ли когда присоединяем обратно.

Также проверяем что с системой подачи воздуха.

Проверь Рециркуляцию отработанных газов, могла клинануть в открытом положении, также солдатик (пердун) клапан сброса избыточьного давления во впускном коллекторе.

Про метки писали но не ясно как проверял ?

Да и про ТНВД по подробнее, как что делали, что снимали а что нет.