Новосибирск, встречи и просто общение

[moulder]

в хоккайдо на петухова есть 1330 стоит

 

Hokkaido-Петухова (Компания)

Телефон: 8(383)335-71-60, 8(383)335-71-69, 8(383)335-71-99

[hharn]

в хоккайдо на петухова есть 1330 стоит

Позвонил. Там нет.

[дедушка]

Спроси в Сакуре, на Фрунзе. Тел. 291-61-25 или 8-913-921-23-89.

[Серега]

Генерал,

Привет!

Хорошо, а то я пока так не доехал и до своей страховой.

Если будешь проходить техосмотр честно, то могу предложить перебросить фары - у меня пока без линз.

Я раз пробывал пройти - стал делать проще - как все )) В сентябре проходил прям с ксеноном, но это было до ввода нового техрегламента.

К тому же я без хорошего света не могу, а с родными лампочками нихрена на трассе не видно.

 

floger,

хорошая мысль, когда и где?

 

 

З.Ы. сегодня выезжал с улицы заваленной снегом - красота! Все соседские пузотерки остались дома, только джипаобразные и выехали.

[Генерал]

Серега, Привет! Наконец то поймал тебя здесь! Как погода? Снега валом наверное? Тут тоже снег пришел,немного конечно,в сравнении со Столицей Сибири! Но здешним водятлам хватает-ДТП валом. Я поставил зимнюю резину+полный привод=красота! Пока низколеты не зависимо от привода шлифуют лед на светофоре,я уже далеко. Бриджстоун Близзак-отличная штука! Я тебе ссылочку скидывал Едорога.ру,я там вопросик задавал,читал?

[Серега]

Генерал,

я переехал в частный дом, сейчас работы выше крыши было, да и 3Г от МТС то еще удовольствие (после выделенки - тихий умирающий питон).

В этом году снега как некогда. Все завалено, вчера сутра за 4 часа во дворе навалило выше колена. Лопата в руки уже вросла Дорогу по улице еще ни разу не чистили, сегодня пробился без особых напрягов.

Читал по Е-дороге, хорошо если так!

[Генерал]

Серега, В общем я жду когда жена родит,заберу из роддома и дня через 3-4 выдвигаюсь.

[Серега]

Генерал,

Приезжайте всей семьей. По киндеру есть кому помочь жинке? А то я первые пять месяцев вспоминаю, как одно большое желание поспать хотя бы час )))

 

Я как понимаю ты будешь оформляться по такой схеме?

 

случайно наткнулся на вот такое:

(взято с этого сайта)

 

 

 

 

цитата:

Тяга русского человека к роскоши неистребима. Пусть в кредит, пусть не слишком новое – но чем «статуснее» авто, тем лучше. Всем нам знакомы примеры клерков, к примеру, приехавших в Москву из Воронежа, купивших подержанный Range Rover в кредит и проваливших первую же выплату банку. Но для того чтобы стать гордым обладателем премиальной машины (пусть даже пяти или семи лет от роду), вовсе не обязательно иметь несколько миллионов в кошельке или влезать в долговую петлю. Достаточно сесть за руль и отъехать 700 километров от столицы. Трасса: М-1, пункт назначения: Минск.

 

Три года назад между Россией, Белоруссией и Казахстаном был заключен договор о создании таможенного союза. Казалось бы, какое до этого дело простому российскому автомобилисту, но большинство даже и не подозревает, что в недавнем времени размер таможенной «удавки» в России и Белоруссии кардинально различался. Как результат: немалый разрыв в ценах как на новые машины, так и на подержанные. Естественно, не в пользу РФ. Однако покупать машины у братьев-славян и беспрепятственно эксплуатировать их у себя дома россияне не могли: приобрели машину за границей, извольте уплатить пошлину. Так было. Многие уверены, что ситуация не изменилась. Ошибаются. Таможня с этого года открыта. Ну или почти открыта.

 

В гости к соседям

 

Интернет-форумы переполнены сообщениями, суть которых сводится к одному вопросу: «Можно или нет?» И пока идет активная полемика, скатывающаяся порой в бессмысленный флуд, автомобильные сайты по купле-продаже машин полнятся все новыми объявлениями, фигуранты которых – иномарки из Белоруссии.

 

Предположим, ваша давняя мечта – легендарный внедорожник от Porsche. Да-да, знакомый всем Cayenne. В России новым он стоит более 3 млн рублей. В самой простой комплектации, с самым слабым двигателем. Если искомой суммы нет, можно обратить свой взор на подержанные авто. Пожалуйте: за сумму в районе 700 тыс. руб. можно приобрести Cayenne с проблемными документами, за 800 тыс. – вполне «легальное», но ушатанное «ведро», от былой стати которого остался только пафосный шильдик. Еще 200 тыс. – и только тогда возможна удача в виде «бодрого» авто 2003-2004 года выпуска. Не забудьте также отложить приличную сумму на ежегодную уплату транспортного налога: под капотом у самой распространенной модификации Cayenne – 340 лошадок.

 

В России новый Cayenne стоит более 3 млн рублей

 

Есть другой вариант. Для начала открываем сайт минского авторынка, в народе известного как «Автомалиновка». Смотрим варианты. Не сказать, что сейчас цены в Беларуси в разы отличаются от российских. Но отличаются – и прилично. За 700 тыс. руб. вполне реально подыскать шести-семилетний Cayenne с небольшим пробегом, в состоянии «сел-поехал». Остается лишь созвониться с продавцами, взять деньги, прыгнуть в машину и отправиться в страну ровных дорог, медленного интернета и продукции Минского тракторного завода.

 

Дальнейшее развитие событий – классика жанра. Среди нескольких вариантов отбирается лучший, «пробивается» VIN, машина отгоняется в сервис для полной технической диагностики, и если все хорошо – товар меняется на хрустящие банкноты.

 

Дальше же происходит то, что и вызывает большинство вопросов у посетителей автофорумов. Купить машину легко, но главная проблема в том, как ее растаможить, не отдав при этом еще миллион.

Смена прописки

 

В этом и вся хитрость. Первое: машина должна быть ввезена в Беларусь до 1 января 2010 года. Второе: она должна соответствовать нормам «Евро-4», что в случае с тем же Cayenne – не проблема. Если автомобиль «приехал» в Беларусь позже указанного срока, легализовать его в России без уплаты таможенных пошлин можно будет лишь в 2013 году. А если он не проходит по экологическим стандартам, получение искомой справки (как известно, в нашей стране возможно все и даже больше – при желании нормам «Евро-4» будет соответствовать и Cadillac 59-го года выпуска) выльется в потерю не одного десятка тысяч рублей.

 

Но, предположим, оба условия соблюдены. Первое, что необходимо сделать, – получить на белорусской таможне справку о том, что машина была ввезена до 1 января 2010 года. Далее составляется привычный всем автомобилистам договор купли-продажи, после чего машина мечты снимается с учета в Беларуси и на транзитных номерах отправляется в сторону границы, где необходимо получить отметку о ее, границы, пересечении.

 

Первая часть эпопеи – самая легкая – позади. А впереди – возня с бумагами и долгие часы, проведенные в очередях. Но ведь нам это не в новинку, не правда ли? По возвращении в Россию первым делом следует обратиться в таможню по месту прописки. К примеру, если вы живете в Подмосковье, вам прямая дорога на пост в Щербинке. Там вы подаете заявление на получение ПТС. Чтобы вашу просьбу удовлетворили, понадобится предоставить небольшой пакет документов: договор купли-продажи, отметка о пересечении границы, транзитные номера, свидетельство о соответствии «Евро-4», справка с белорусской таможни о «правильной» дате ввоза автомобиля.

Машину, купленную в Белоруссии, вовсе не обязательно переоформлять на себя

 

К слову, «экологический» документ можно получить и в России, обратившись в центр сертификации. На этом все. ПТС у вас на руках – дальнейшая процедура знакома: это банальная постановка на учет в ГАИ по месту жительства.

 

Но, как мы помним, двигатель Cayenne чем-чем, а маломощностью не отличается. Даже с учетом буквально на днях принятого решения о двойном снижении транспортного налога ежегодная оплата роскоши использования 340 «лошадок» под капотом для многих водителей неприемлема. В этом случае в ход идет «план Б». Машину, купленную в Белоруссии, вовсе не обязательно переоформлять на себя. Не нужны ни транзиты, ни российский ПТС, – если ваша новая «колесница» соответствует указанным выше требованиям (ввоз до 1 января 2010 года, соответствие «Евро-4»), никто не помешает вам рассекать российские просторы, управляя ею по доверенности. В этом случае на автомобиле остаются белорусские номера, а налог не платится вовсе – благо в Белоруссии он включен в стоимость топлива. Единственное «но»: необходимость прохождения ТО за 700 километров от дома. Какой вариант кому ближе, решать вам.

 

 

Николай Стальхаммар

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем Серега

[Генерал]

Серега, Нифигассе ты расписал! А что за ссылка? Не понял что то. Поеду один,их в зиму тащить не буду,да и родители ее и мои здесь,помочь есть кому. А делать думаю следующее---снимаю здесь с учета--доезжаю до границы--прохожу погран.таможенный осмотр,границу--доезжаю до Новосибирска--делаю постоянную прописку--еду в таможню на Толмачевскую 1/1,подаю документы на получение ПТС--получаю ПТС,еду в ГАИ ставлю на учет,получаю номера--делаю техосмотр--меняю права с Казахстанских на Российские------и жду когда наступит счастье! P.S. Сделал подогрев топливного фильтра-снизу вставил спиральную свечу накала-фильтр прогревается за 30 секунд. Основательно протестирую на Сибирском морозе. Соляра зимняя есть? Здесь я заливаю с антигелем Ликви Моли соляру -15(так говорят на заправке) Недавно было -17 ночью,без прогрева завелся утром с пульта,хотя многие позамерзали. Тут соляра поганая,дымная и съедается быстро,а зимней как таковой и нет толком.(((

[moulder]

Генерал, салярка зимняя, заправляйся только на Газпромнефти или Сибнефти. Заправки которые поганые это Лукойл и Транссервис - в прошлом году их зимняя саляра в -30 замерзала

[Серега]

Генерал,

да столько и не писал, копипаст это! ))) Какой то Николай Стальхаммар написал.

сцылка чего и правла не работает. У них там работы какие то ведуться.

Зимняя есть. У меня бондажник на стакане, на всякий. Ну и включаю на быстрый разогрев, когда куда нибудь выезжаю. Солярки меньше лопает.

После вычищения какого то налипшего гов..а на липестке лягушки, антигелями не пользуюсь. Поставил доп фильтры до и после основного стакана.

 

moulder,

по соляре не согласен, заправляюсь только на Трансервисе. На Лукойл тоже нареканий не было.

Глох после Газпромнефти (Новосибирскнефтепродукт) и после Беркута (при -20, прям на ходу). На Сибнефти даже не пробывал заправлять.

Возможно как карта ляжет.

Седня ночью за товаром летал при -30 даже не чихнула.

Изменено 9 декабря, 2010 пользователем Серега

[moulder]

Серега, ну то что все могут барыжить летней салярой это да, у меня корешь директор нефтебазы, он мне много интересного нарассказывал про все заправки, суть в том что у Газпромнефти большие обьёмы и они могут продать летнюю саляру, сразу после начала холодов, но делать из летней саляры - зимнюю путем мешания с керосином они не будут, обьёмы не те. А тарнсервис очень часто мутит с летней салярой и смешиванием её с керосином, у них свой завод есть, ты же в курсе что они 93 бензин делали ппутём добавления присадов, вот так и летнюю саляру постоянно мешают с керосином, просто не в масштабах всей сети, но на некоторых АЗС можно встрять.

 

Насчёт транссервиса и лукойла - в прошлом году было очень много гневных отзывов о трансервисе и лукойле на джиперском форуме БИЗОН. Лукойл это вообще франшиза, никакних поставок с лукойловских заводов они не делают, берут топливо везде где подешевле.

 

Беркут это вообще отдельная тема, они зимой просто не покупат зимнюю саляру, выгребали у моего кореша все запасы летней

 

Вообщем встрять можно везде, советую выбрать заправку, я заправляюсь на двух заправках газпромнефти и всё. Вообщем если выбирать заправки в Новосибирске можно выбрать Газпромнефть, Трансервис и Сибнефть - заправлять на проверенных станция. Лукойл однозначно в топку - полное гавно

Насчёт глох - ты вначале двигло откапиталь

Изменено 9 декабря, 2010 пользователем moulder

[Серега]

moulder,

Да по бутору я знаю, у меня друзья долго работали в этой сфере. Чудес понарассказали волосы везде дыбом встали.

Я на трех заправках всегда лью. Они когда смешивают всегда говорят, а там я по погоде определяю критично или нет.

А вот тогда я глох еще с нормальной движкой два года назад было. Сейчас как нистранно и в -20 заводиться, полностью остывшая )))

Изменено 9 декабря, 2010 пользователем Серега

[moulder]

генерал, ну ты понял что антигель это зло, лучше покупать зимнюю салярку, на двух прмерах моей и Серёгиной машине, можно с уверенность сказать что она продаётся в Новосибирске

[Shadow from St.Peterburg]

Соседи! А нету ли у Вас желания встретиться перед НГ и злоупотребить? А то видимо омичи не осилят самостоятельную встречу, судя по активности в омской ветке. Затея с источниками вроде провалилась...

[melez]

Я очень даже "ЗА" жирануть какого нить ломовейшего пойла в каком нить кабаке))))))

[Shadow from St.Peterburg]

мож того, выделите делегацию? Встретим, разместим. Можно на машинах/самолетах/пароходах/поездах. Есть неплохая кафешка на примете, даже от трассы М-51 недалеко, что б не плутать

[melez]

ГМ..а идея очень даже..)))

В гости к Омичам рвануть!)) Кто кроме меня хочет?

[moulder]

melez, Ваня отмотать 800 км чтобы попить водки в кабаке на трассе, это как кто круто. Я там понимаю если там программа за городом, вон как в Екатеренбурге, а так. Нафиг надо

[Генерал]

Мужики!!! Насчет собраться-это идея оч хорошая! Я тоже хотел предложить,но мне еще доехать надо! А вот как приеду-было бы здорово! И повод у меня личный будет иметь место-на днях у меня жена должна родить. И в приближение Нового года можно артподготовочку провести тренировочную. В Омск ломиться конечно сложновато(не в обиду Омичам!) А почему бы им не приехать? Я вот вообще за 1800 км ехать собираюсь и ничего. По приезду мне бы хотелось лично со всеми познакомиться. Все же по большому счету город для меня незнакомый. Да и менталитет здесь у казахов другой. Так что вопросов у меня много,чем больше ответов и советов-тем правильнее можно поступить. Дел мне надо будет сделать много конечно,но думаю надо будет сообразить насчет собраться ОБЯЗАТЕЛЬНО! На всякий случай возьму с собой несколько магнитиков казахских на холодильник))) Серега!!! Про халву и чакчак я тоже помню! Так что думаете Господа?

Изменено 9 декабря, 2010 пользователем Генерал

[moulder]

Генерал, лечше курта привези, а вообще мы сами с Казахстана. Они приедут, но не в кабак. Там если охоту или зимнюю рыбалку или другую какую программу организовать на природе, то их можно ждать в гости

Изменено 10 декабря, 2010 пользователем moulder

[melez]

Moulder, не думается мне, что shadow кинет нас и потащит в кабак на трассе бухать..

Но вижу, что идея не особо для Новосибирцев..

melez, Ваня отмотать 800 км чтобы попить водки в кабаке на трассе, это как кто круто. Я там понимаю если там программа за городом, вон как в Екатеренбурге, а так. Нафиг надо

[Shadow from St.Peterburg]

melez, Именно! Не в кабак на трассе, а просто в городе, что б не далеко от трассы (ну не плутать по нашим закоулкам), а программу можно сделать качественную - есть у нас недалеко и поле (Большекулачье) нефиговое для покатушек, и горка там на берегу Иртыша (рыбаки могут поудить), опять же на том поле можно и лыжи и сноуборды с горки и за делику прицепить и покатать на ватрушках... Было бы желание. Но раз не хотите, заставлять не буду

[Серега]

Чего то я расклад не понимаю!

1. Омские делиководы не хотят собираться.

2. Новосибирские и Казахстано-Сибирские вообщем то готовы.

 

Это же ехать скольким человекам надо, вливаться в культуру, потом культ-отходняк, значит ночевка, а то и две!

Может проще одно-двух человек присоединить к нашей бОльшей компании?! Я сейчас переехал в частный дом, могу разместить у себя. Во дворе можно поставить машину и весело окультуриться в большой компании

Если народ будет слишком загружен предновогодним кипишем, то можно сразу после встретиться!

Вообщем я за любую попойку, лишь бы не было войны

Изменено 10 декабря, 2010 пользователем Серега

[Генерал]

Короче,могу сказать за себя-приеду я по любому раскладу. Серега,позвоню тебе,а там как встретиться подумаем. Курт постараюсь найти. Хорошего вкусного курта в городе не найдешь. Тот что продают в магазинах,делают в промышленных масштабах,а значит в нем потерян тот эксклюзивный вкус,присущий настоящему курту. В области есть один поселок,где я всегда беру курт когда еду с рыбалки,это мне будет как раз по пути. Тут раньше продавалась хорошая водка-Хортиця,теперь нету,а в Новосибирске летом я употреблял несско раз ее-почти хорошее состояние по сравнению с другими. В общем надо сесть за стол в четверг---а вылезти из под стола в воскресенье!