Zaknofeyn Опубликовано 31 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2010 (изменено) не подскажете у кого была проблема с зажимным болтом на генераторе когда я взял делику он у меня был сорван и ремни скрипели взял такойже на разборке с нм таже проблема хотя резьба нанем целая у болта резьба на восемь что у старого что с разбоки....вот на днях снял натяжной с зажмнымкубиком не знаю как его правильно назвать и решил так на прямую болт вкрутить а он туда влетел как не родной просто от нажатия че может быть резьба сорвана на ухе куда болт вкручивается или болт деаметром больше нужен да у меня двигптель 4D56 Изменено 31 марта, 2010 пользователем Zaknofeyn Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Девяткин Опубликовано 31 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2010 Zaknofeyn, было подобное сорвалась резиба в ухе генератора сделали просто взял болт длиньше на 1,5-2 см и прокрутил насквозь а с обратной стороны гайку законтрогалил и все дела Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaknofeyn Опубликовано 1 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 а если не секрет как у тебя это получилось просто я кое как до уха то достал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dragon Опубликовано 1 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 Ремни свистят не от зажимного кубика. Натяжение регулируется болтом, кубик его только фиксирует, чтобы оно со временем от тряски не улетало. Если "ремни" скрипят и натяг не помогает смотри шкив колена, это он может скрипеть, а не ремни. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaknofeyn Опубликовано 1 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 Ремни свистят не от зажимного кубика. Натяжение регулируется болтом, кубик его только фиксирует, чтобы оно со временем от тряски не улетало. Если "ремни" скрипят и натяг не помогает смотри шкив колена, это он может скрипеть, а не ремни. видемо ты не понял как раз этот кубик и не держит мне генератор он болтается и ремни ослаблены а натяжной тяни как угодна не помогает один фиг один из ремней ослаблен я его на два сантима почти продавливаю и генератор начинает ходить от этого Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dragon Опубликовано 1 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 Кубик и не должен держать генератор. Генератор держит длинный болт Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dragon Опубликовано 1 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 тот который 14799Q Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaknofeyn Опубликовано 2 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2010 тот который 14799Q по рисунку видно генератор крепится на двух болтах одним под номером 14799т а вторым 14799S через направляющей к уху генератора вот представь если это болт убрать что будет с генераторм хотя натяжитель 14799Q будет наместе.... данный кубик играет роль шайбы и болта для натяжного и зажимного болта если нет зажимного то генератор тупо болтается Zaknofeyn, было подобное сорвалась резиба в ухе генератора сделали просто взял болт длиньше на 1,5-2 см и прокрутил насквозь а с обратной стороны гайку законтрогалил и все дела так не подскажеш как ты это проделал то Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaknofeyn Опубликовано 2 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2010 у меня тот что с верху Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaknofeyn Опубликовано 3 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2010 все устранил папробывал первое предложение по части гайки ... а нас чет того что зажимной не причем еще как причем от вибрации сорвало нижний болт и генератор слетел с крепления и весел на шлангах пришлось менять и его Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan Опубликовано 3 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2010 самый проблемный болт 14799Т, его посадочное место надо втулить(если разбило), он обязан затягивать хорошо нижнее крепление гены!, если он не затягевает, то очень скоро всё повторится! а все отальные болты не проблемные, лечатся либо заменой либо насквозь, и гайка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zaknofeyn Опубликовано 3 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2010 самый проблемный болт 14799Т, его посадочное место надо втулить(если разбило), он обязан затягивать хорошо нижнее крепление гены!, если он не затягевает, то очень скоро всё повторится! а все отальные болты не проблемные, лечатся либо заменой либо насквозь, и гайка. я на этот болт на верочку вторую гаю накрутил и затянул чем черт не шутит)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IDS Опубликовано 31 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 августа, 2011 (изменено) Народ выручайте, нужна ваша помощь, найти косяк)) Поставили гену от Хундая, а у него уши нижнего крепления под болт большего диаметра. Мастера их завтулили, как я понял, и поставили все на место. Месяц катался все ок, потом срезало болт крепления натяжителя (14799S на схеме), соответственно гена повис...Поменяли болт, все собрали - через неделю повторение, опять срезало болт. Что делать в данной ситуации? Правильно ли я понял что косяк в основном крепеже генератора? С виду гена стоит ровно, держится крепко. Почему болт ломает? Изменено 31 августа, 2011 пользователем IDS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
серыйеж Опубликовано 31 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 августа, 2011 (изменено) Точно 14799S? И обломыш остался в гене? Тогда у тебя этот болт не родной, а на подобранном гровера нет, болт ослабевает (раскручивается от вибрации) и начинает загибаться под силой натяжения болта 14799Q. + возможно ослаблен болт крепления самой натяжной рейки. Как говорилось уже тут - ставь длинный болт, хорошо затягивай и гайку со стороны уха гены. Моё мнение. Изменено 31 августа, 2011 пользователем серыйеж Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IDS Опубликовано 31 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 августа, 2011 (изменено) точно он! и обломыш в гене....изначально был родной, потом не родной. оба сломались... до замены такого не было, вот в чем засада-то. ездить стремно)) он как повиснет, в поворотах помпу клинит и гур соответственно.. Изменено 31 августа, 2011 пользователем IDS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexvital Опубликовано 1 сентября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2011 У меня тоже была такая проблема. Этот болт должен быть калёный , ну или какой-то там ещё , на авторынках продают, чёрный. А если из метизов брать, то хана. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IDS Опубликовано 1 сентября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2011 ну он и был каленый... попробую гайкой зафиксировать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LamoFARA Опубликовано 26 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 может быть из-за коротких ремней. нагрузка тогда идет на регулировачный болт. длинна ремней 1090 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
дедушка Опубликовано 27 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 На длинном болте 8 мм много не наездишь. Надо не уши втулить, а подбирать болт потолще - 10 мм. И рассверлить ухо - прилив на лобовине. Рассверлить лучше сзади, придется снять подушку двигателя. Если овал и после рассверливания остался, то дырку завтулить - до диаметра 14-15 мм можно. И чтоб втулка была чуть короче основного канала. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.