Замена 4D56 на 4M40

[серыйеж]

Просто далеко не факт SAE 10В соответствует стандартным требованиям.))) Ну а недельку при -20 пережить можно.

[LeshaF]

Привет Мечтатель! Был утром у расточника. Толщина стенки до первой дырки (в водяной рубашке) из расчета внутреннего

диаметра цилиндра 95 мм. - 3,2 мм. Ну, дальше уже думай. Под рукой были "мокрые" гильзы от дизельной "Альфы" помоему. Толщина стенок 3 мм.

Мнение расточника - "Хрен его знает"!

[Мечтатель]

Ну по эксперементировать можно будет на досуге

[ruslan]

А как вы определили что осталось 3,2мм.?

Эт получаетсячто отродясь стенка до водяной рубашки всего в 5,2мм. толщеной?, а какой тогда толщены родная гильза?

[25diesel]

Про масло:- в мой мотор залито ШЕЛЛ РИМУЛА 15В-40. В -20 заводится,правда немного вдогонку.

Но с учетом что стоит в теплом гараже считаю это некритичным. Если машина ночует на улице( когда я на смене)включаю эл.подогрев + подогрев масла + открываются капот = мотор горячий,масло теплое,в машине тепло в любой мороз... Даже стекла не замерзают.

[серыйеж]

Если всё постоянно подогревается, то и в арктике можно ездить на "африканском" масле. В рабочем режиме вязкость всех масел примерно одинакова

[25diesel]

Кто спорит-и я о том...

Но ведь заводится на таком масле в мороз и без подогрева(это к слову о теплопушке),правда стараюсь этим не злоупотреблять но изредка приходится ...

Нужно лечить стартер и контакты силовой цепи,видимо так.

[ruslan]

Ну у меня авто на улице начует! И скорее всего гдето потребление электо энергии происходит за ночь, потоу как вчера снял клему, и сегодня завёл беспроблем!

[badneko]

присоеденюсь к флуду не по теме, залито 10W40 с утра -11, ночью было -15. Завелся после полной зарядки АБ (т.к. вчера ушатал) и прогревания лампой картера, в соляру добавил какую-то ересь дабы наша Кубанская жидкость с азс не так парафинилась (а надо было в новомихайловке керосина набрать когда была возможность)

[LeshaF]

Мысль: Давайте уже попросим модераторов поменять название темы на "Замена масла на зимнее"

[LeshaF]

Так вот. Сейчас у меня на ремонте движка 4М40. И мой кирпич стоит со снятой головкой в соседнем боксе.

Сегодня буду проводить измерения 4М40 в обвесе, точки и углы крепления подушек, подкапотное у кирпича.

Проанализирую необходимые изменения коммуникаций двигателя и обвеса. Гидравлика, масло, вода.

По общему впячелению - установить можно.

Возник такой вопрос. Состыковываемость 4М40 с родной коробкой кирпича, по креплениям я имею ввиду.

Нико не владеет такой информацией? Совершенно не хочется вымерять под кирпичом расстояния по болтам.

Хотя визуально - не то. Скорее всего прийдется еще и менять передний кожух акпп.

 

[ruslan]

Я интересовался у расточников по поводу остатка толщены стенки гильзы в 3,2мм, они сказали хз, я стал шарить у них по цеху с измерительной шренью которая мериит мм.(вроде колумбус) и надыбал у них множество блоков в которых до водяной постели 4-4,5мм, при таком факте они сказали что реально чтоб осталось 3,2 мм стенка, и ДВС будет работать.

 

LeshaF если будеш разберать 4м40 мотор, то сразу и замерь поршневой в палец, и шатун по шинине!!! чтоб узнать получется ли сростить шатун от 4д56 с поршнем 4м40.

Изменено 27 января, 2012 пользователем ruslan

[LeshaF]

Хорошо, Руслан. Меня самого это интересует. Разберу, промеряю, отпишусь.

[АЛЕКСЕЙ222]

Возник такой вопрос. Состыковываемость 4М40 с родной коробкой кирпича, по креплениям я имею ввиду.

Ставь сразу и коробку с раздаткой.И будет у тебя супер селект,а может и скорости прибавиться.

Это так размышления....

[LeshaF]

Алексей, а ты глянь пожалуйста маркировочку коробки на своей РD8. А то я в упор не помню, хотя пару раз уже делал.

[АЛЕКСЕЙ222]

V4AW3 цена с раздаткой около 8 т.р..

Изменено 27 января, 2012 пользователем АЛЕКСЕЙ222

[LeshaF]

Ага, спасибо. Собственно говоря, имеет больший смысл усанавливать агрегат всборе. Хотя наши коробки в принципе одинаковы. А то начнется история - кожух, а там гидрорансформаторы разные, да крепления на маховике.

Хотя сравню, ради инереса и информации. У одного товарища хочу купить осатки кирпича - двигатель, коробку, раздаку.

Будет возможнось визуально-инсрументально проверить. Удобней, когда все снято.

[LeshaF]

Про поршни 4M40 в 4D56 можно смело забыть. Разные диаметры пальцев. Разная высота поршня от центра пальца до днища. Разная высота шатуна и диаметер отверстия под шатунную шейку . Не говоря уже о существенной разнице выборки на днище поршня.

Изменено 28 января, 2012 пользователем LeshaF

[Мечтатель]

Ну вот, взял идею загубил. Остается 2 варианта либо всетаки замена на 4M40 либо искать турбового корейца с 2,7

[LeshaF]

Измерения и прикидки, и целый ряд проведенных мероприятий, позволяют сказать следующее. Двигатель 4М40, не эфэишный, однозначно и с нетяжелыми переделками устанавливается на кирпич. Родная АКПП кирпича по креплениям к 4М40 не подходит. Соответственно, надо ставить агрегат целиком, (Двигатель, коробка, раздатка). Требуется несложная переварка креплений подушек двигателя, подводов коммуникаций. Вискомуфту однозначно надо заменять на электровентилятор, 4М40 несколько длиннее, за счет удаления вискомуфты и вентилятора выигрываем необходимое расстояние до радиатора охлаждения.

Все. Некоторую сложность составляет установка радиатора интеркулера - но про это была довольно толковая тема.

Все остальное - крепление подушек акпп, кардан, тросы-тяги - несложная задача для умелых рук.

Так что, у кого будет желание - смело приобретайте и ставте. Если я (а это просто вопрос выделения времени) займусь заменой двигателя, обязательно сделаю отчет.

[vadim66nt]

я примерял на глаз-длина двигателя с суперселектовской коробкой слишком большая получается-боюсь задний мост отодвигать понадобиться....

надо рулеткой всё промерить, прежде чем начинать, а я чего-то не успел померить-автомат продал с булки...а мотор есть в наличии аш 2 шт, и 56-х 2 штуки-можно мерить...

[ruslan]

Проделки с интеркулером непроблема, у меня уже всё сделоно http://www.delicaclu...post__p__165186 а вот на счёт общей длинны ДВС и КПП эт надо тож замерить!!!

 

 

И самое главное, что в итоге с доками получется?

 

В принципи если через НАМИ делать(а подругому некак) то можно добавлять 20-30л.с., тоесть 4д56 мотор 90сил, а 4м40 120сил, получается что ты добовляеш 30 сил, то впринципи должны дать добро на переоборудывание!

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем ruslan

[LeshaF]

Сейчас прям и померяю!!! Как раз кирпич и булка на подъемниках!

[LeshaF]

Длина двигателей 4D56 и 4М40 от крепления акпп по вискомуфту вентилятора одинакова - 68 см.

Длина коробки с раздаткой булки - 130 см. (от точки крепления к двигателю по корпус хвостовика кардана раздатки). Длина коробки с раздаткой кирпича - 100 см. (от точки крепления к двигателю, по фланец). Разница в 30 см.

Грустное: Кардан кирпича - 38 см. Остаток при установке 4М40 с акпп и раздаткой - 8 см. ШРУС? Один, имеется ввиду.

 

Руслан! Тут лиж бы великий деликовский бог Мардук на это благословил! Кто там из гайцов будет смотреть что там стояло и что стоит!

[ruslan]

Вискомуфту однозначно надо заменять на электровентилятор, 4М40 несколько длиннее, за счет удаления вискомуфты и вентилятора выигрываем необходимое расстояние до радиатора охлаждения

Длина двигателей 4D56 и 4М40 от крепления акпп по вискомуфту вентилятора одинакова - 68 см.

вот здесь непонатно, разберитесь пожалуста, что небыло двухсловия!!!

 

А что касается общей длинны, то... придётся корячить в данном случае родную коробку 4д56того ДВСа, к 4М40 мотору, но тогда я ещё попрошу пошукать с сцеплением, возможно ли будет срастить 4м40 с мкпп(именно, механическая коробка передач), переворив купола, срастив купол 4М40 мотора коробки, с 4д56 коробкой? И самое главное что интересует, это размеры корзины, и шлицивой первичного вала!!!, можно ли будет срастить это хозяиство, чтоб оставить маховик, корзину, и диск от4м40 мотора, а в эту корзину воткнуть первичный от 4д56 мотора???

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем ruslan