Тюнинх-фото

[Mavr_800]

Серёж для этого трёп есть так что ....................Causa irae -просто флуд не в той теме

Извини, раздухорились, переежаем в треп

[Toxa_SPL]

Выложил свою работу по салону L300 в другой теме. Ссылку скину позже, когда сам смогу эту тему найти, в которой фотоотчет выложил...

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Toxa_SPL

[серыйеж]

Так то здорово! Хотелось всё посмотреть. По ссылке пишет - Сообщения, которое вы пытаетесь просмотреть, не существует.

[Toxa_SPL]

Так то здорово! Хотелось всё посмотреть. По ссылке пишет - Сообщения, которое вы пытаетесь просмотреть, не существует.

не знаю... я по ссылке кликаю, меня сразу в тему перекидывает...

[Mavr_800]

Фотоотчет Тохи по салону:

 

Небольшая предистория. Купил мой брат делику булку 96-го недорого и начал ее восстанавливать. Кузовщина вкруг, шумо-вибро изоляция, салон купил от 2005-го года кожаный. И т.д.

Постоянно нахваливал какая у него хорошая машина во всех нюансах эксплуатации. Вобщем со временем и я захотел делику. Смотрел цены на дроме и грустил. Кирпичь в нормальном состоянии стоил около 300 000. И тут мне по знакомству сказали что продается кирпичик за 180 т.р. В неплохом состоянии для своей цены. Продал я паджерика джуниора своего и купил делку с расчетом что будут появляться деньги, буду вкладывать. Зиму проездил на ура. Потихоньку довел движку до идеала и ходовку подлечил. Поставил акустику нажитую за 3 года и снятую с пыжа перед продажей, в делу. Движка грелась, поставил датчик температуры антифриза на выходе из двигателя. Показалось что не работает турбина, купил датчик буста чтобы проверить, так и оказалось. Отремонтировал. Настала очередь салона. Поехал к Олегу, дождался пока придут кирпичи, выбрал салон с 35-ой, а у меня 25-ая. Потолок думал перетяну сам (не первый раз этим заниматься), а салон думал тупо переставить. Сел как-то в гараже, посмотрел на снятый с донора салон и загрустил... Ну поцелее, ну почище, но всё равно устал он за 20 лет даже в японии... А один мой товарищ болел всяким бюджетным тюнингом (помните когда пленка карбоновая появилась китайская. Позже появился у "Шумоff" самоклеющйся материал типа карпет)

Вобщем решил я что на кожу у меня денег не хватит, да и не работал я ни когда в данном направлении, вот и решил этим материалом салон сделать, и тянется он нормально. Купил сначала 10 пагонов черного и 2 красного, потом докупал еще 7 черного и 1 красного, купил 4 метра потолочного материала для потолка. Черный был самоклеющийся, а красный с потолочным нет. Купил клей момент 88 для потолка и бутылку "берита" для красного. Но ручки обтягивать не вариант, затрутся, и не весь пластик для этого подойдет.... Купил обычную акриловую автомобильную краску и лак (на разлив, благо есть компрессор и пулик) И тут понеслась пьянка в по вечерам и на выходных в гараже (скромно, по пивку, но всё же )

Начал я подготавливать новый салон, чтобы потом снять быстро имеющийся и поставить новый. В новом не хватало кое-каких деталей, их я снимал с машины и ездил без них.

 

Вот фото старого салона:

 

 

Отмыл все пластиковые детали которые хотел сделать красными, обезжирил, покрасил, лакернул не замывая краску.

 

 

вот новый салон, в гараже лежит

 

 

раздербанил климатконтроль задней части салона, покрасил, собрал обратно. Понравилось

 

 

полностья разобрал центральный бардак и отдельно работал с каждой деталью, так же и с кожухом спидометра.

 

 

Раскрутил торпеду до последнего винтика и клепки, вытащил направляйки печки. Прикинул в уме как будет выглядеть, где какие детали будут друг друга перекрывать и сделал красные ободки

 

 

стал примерять. Поставил панель спидометра и перетянутую панель напротив пасажира

 

 

поставил панель мафона и бардак накинул

 

 

остальную часть торпеды обтянул

 

 

Вот так выглядела внутрянка машины в процесе

 

 

снятая и ободранная крыша

 

 

датали родного салона

 

 

Началась подготовка крыши. Сначала выравнивания всякого торчащего картона из которого она сделана.

 

 

потом покрытие клеем для пропитки. В таком состоянии крыша протитывалась и созла ровно сутки

 

 

потом свежий клей, не толстым слоем и просто накрываешь сверху материалом и начинаешь разглаживать вдавливая в каждый угол, пока не схватится

 

 

режем дырки под технические отверстия. Можно прямо подзападлецо прорезать, всё равно прикроются. Но лично я резал с запасом и подворачивал.

 

 

потом промазываем клеем не сильно много и подворачиваем край. Схватывается секунд за 15.

 

 

Вот так получилось

 

 

установка потолка

 

 

обклейка планки прикрывающей стык кусков крыши

 

 

на сиденья обычные автопрофивские чехлы с поддержкой спины. Очень удобно

 

 

Раздолбаные гнезда обшивки дверей, в которые вставляются покеры, усилили гелькоутом (следующей ступенью эпоксидной смолы, купленным в "РИФе")

 

 

Часть №2

 

 

 

Снятие торпеды. Скидываем баранку, откручиваем 4 болта под заглушками, под лобовухой. Откручиваем все болтики по нижней кромке торпеды. Откручиваем майфун, блок климатконтроля. Отключаем две фишки косы торпеды возле левой ноги водителя и КАРЯЧИМСЯ в одно лицо минуы 3 вытаскивая ее из машины.

 

 

перекидываем свою косу в новую торпеду, ставим на место трубопровод печки

 

 

готово

 

 

поставили. На двери верхняя часть обшивки это красный НЕсамоклеющийся материал, приклееный на берит. Мелкие пластиковые детали покрашены.

 

 

оплетку на руль к тому времени еще не купил.

 

 

Элементы с полозьями для штор покрываем ТОНКИМ слоем Берита, даем подсохнуть и накрываем материалом. Нежно, в медецинских перчатках разглаживаем каждую минуту в течении 15-20 минут, пока не перестанет ездить. Клей наносим так, чтобы материал не топорщился, когда прорежем дырки для полозьев и чтобы клей в них не попал, а то потом выкалупывать придется. Геморой, ноне смертельный (если всё же попадет) Обязательно подворачиваем края во внутрь и подклеиваем. Смотрим чтобы с лицевой стороны не проступил клей (сильно не давим когда разглаживаем, и много клея не наносим)

 

 

 

Если не покупать второй салон, не делать шумо-вибро изоляцию (это еще 10 000 на материал) и делать всё самому, выходит около 25 т.р. и если не считать пиво)

[олег888]

Здорово! Хочу что-то подобное. Сколько будет стоить?

[Mavr_800]

Если не покупать второй салон, не делать шумо-вибро изоляцию (это еще 10 000 на материал) и делать всё самому, выходит около 25 т.р. и если не считать пиво)

В круг (+шумка +вибро) 25000 без учета НДС (пива)

[олег888]

Неее.... Сам я не смогу, руки уже не те.

[NAKAMI]

@Mavr_800, а если это Тохин отчет, то почему под тобой?

 

@Toxa_SPL Мега-респект! Подробно, понятно, по-шагово все расписал! Красавчик! Побольше бы таких отчетов!

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем NAKAMI

[Mavr_800]

@NAKAMI, Потому, что я его выложил, у Тохи не получилось (это с лички)

 

@олег888, Мы с Костяном, под руководством Тохи так же будем делать )))

[NAKAMI]

Меня вот слегка смущают крашеные пластиковые детали, на вроде ручек всяких, не облезет ли краска?

[kedr]

Флок наше всё ! Но только качественный, конечно !

[babai]

В планах подобное вынашиваю, Может только не в таком объёме и в другой цветовой гамме. А так салончик классный , молодёжный.

[серыйеж]

Очень красиво!!! Но теперь строй материал, да овощи с дачи не вдруг то повозишь.

[Mavr_800]

Но теперь строй материал, да овощи с дачи не вдруг то повозишь.

Да да да )))) Купили у меня родители прадика 150-го, до него был 97-го года, теперь на рынок за капусткой и прочими делами езжу только я )))

[Toxa_SPL]

Меня вот слегка смущают крашеные пластиковые детали, на вроде ручек всяких, не облезет ли краска?

А это смотря как будешь эксплуатировать. Если хвататься за них когда на пальцах кольца или перстни, то облупится. Сами ручки мягкие, но краска под лаком держится вполне хорошо.

 

Очень красиво!!! Но теперь строй материал, да овощи с дачи не вдруг то повозишь.

У меня еще грузовик тонник. Так что я не парюсь)))

[серыйеж]

Когда было два кирпича, я то же не парился. Один - рыбалка, охота, сройматериалы, хлам т.п., а второй парадно-выходной - семья, море, шашлычки . Всё равно молодец!!!

[Mavr_800]

Флок наше всё ! Но только качественный, конечно !

Флок - не то пальто...

[Костян]

Вычитал вчера, про самоклеющийся карпет (всысле не сам клеится, а имеет уже клеевую основу)... Думаю все пластиковые боковухи им обклеить и дверные карты по верху... Потолок свой ещё живой, летом отмытый до состояния нового, так что про него пока не помышляю... Антоха, ты вроде пользовался таким карпетом, какие плюсы и минусы?

[kedr]

Флок - не то пальто...

Это я к тому, что флок гораздо лучше и практичнее краски ... Да и на ощупь всяко поприятнее будет

 

Да и на глаз тоже ...

 

И износостойкость опять же ....

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем kedr

[Delica_Rider]

Мы с Костяном, под руководством Тохи так же будем делать )))

только не красьте детали в яркие цвета. вам же не 20 лет

флок - на любителя. вообще все эти перетяжки и флокирования изначально пластиковых поверхностей увеличивают площадь пылесборника. через некоторое время устаёшь их мыть и маешься аллергией.

зы: в своё время тоже красил салон. в жёлтый и белый вполне себе симпотично было и никуда не облуплялось при соблюдении технологии подготовки и покраски. красил обычной краской с балончика софт99.

[Костян]

только не красьте детали в яркие цвета. вам же не 20 лет

Яркие цвета не для меня... Ваня, обшивка в косяках и местами ломаная, вот и думаю перетянуть, а покупать пластик- просто и банально, короче скучно и неинтересно. И с панелью надо что то думать, начинает трескаться от старости да и в солнечную погоду очень бликует в лобовуху... Про пылесборник думал, но красота требует жертв...

[Delica_Rider]

@Костян, обшивку можно заново изготовить только уже из фанеры тонкой. обтянуть карпетом. про панель - подумай над ковриком на панель, цельным

[Александров]

Коврик меховой должен быть)

Тоха - молодец

[Костян]

обшивку можно заново изготовить только уже из фанеры тонкой.

У меня покоцаны места вокруг стекла, там где направляйки для шторок крепятся, фанера там не вариант, только замена или перетяжка...